[問題] 雷霆前叉設定(油量、黏度、預載)

　　目前內部更換DY套件，油不管用10W還是20W騎起來都不算舒適。

　　有試過把油量降到約土封高度的地方，但還是不舒適！(原為100cc)
唯一改變的只有使用行程...硬操他也只是使用了快8公分而已；未減少油量之前，
使用行程頂多7公分。

　　請問油的黏度是要降還是要升?

又或者是彈簧太硬? (預載只有1公分，彈簧拿掉看總行程有9公分左右)

　　目前不考慮換回原廠阻尼棒，因為行程太短了...有試過換上原廠彈簧，但DY
的內管比較厚，原廠彈簧放不進去。

　　

雷霆我有用過幾台,可以分享給你參考看看~
你現在的內管是DY的內管還是原廠的?體重多少?

油量100CC OK
預載1CM也OK(偏競技的設定)
如果要偏舒適一點預載可以放1.2~1.5cm

不過DY的阻尼棒上的刮油環太粗
導致回彈與壓縮會非常非常的慢,阻尼太強

你可以將阻尼棒上的刮油環(白色那圈)稍微剪短一點點,讓壓縮&回彈的反應快一點
油可以用10w的就好

這樣應該會比你現在車上的好很多~

以上提供給你參考看看~

lucas1124 發表於 2012-11-14 02:02
雷霆我有用過幾台,可以分享給你參考看看~
你現在的內管是DY的內管還是原廠的?體重多少?

內管是DY的，體重近70(68 69)

預載該如何放?   彈簧切掉一些是嗎?

我會試試看把刮油環處理一下，非常感謝你的建議！

不知大大說的"不舒服"<<<是指~

太顛<<<上下震動幅度小.又快速~

太跳<<<上下晃動幅度大.又快速~

個人感受不同.言詞表達也不一~


太顛<<<上下震動幅度小.又快速<<<油太稠.量太多.

太跳<<<上下晃動幅度大.又快速<<<油太稀.量太少.

        (以上跟彈簧預負載.都有許關連.但非絕對)


建議您~先試試胎壓變更(不要用往常的 "習慣" .或是 "標準" 的胎壓來做~)

f12579440 發表於 2012-11-14 07:39
不知大大說的"不舒服"

我的感覺會比較偏向太顛...

連續小波浪那種路面，到最後幅度會越來越大，也越來越不舒服
感覺像是...跟著路面高低起伏走，所以我猜是太稠。但是油也曾
經用過10W的。

目前前胎BT601   20~21 PSI      

dennis2016 發表於 2012-11-14 08:30
我的感覺會比較偏向太顛...

連續小波浪那種路面，到最後幅度會越來越大，也越來越不舒服

高速阻尼的問題~

傳統式阻尼棒<<<慢速阻尼.如剛好~(平緩的起伏)=高速阻尼(簡單說.急煞.或~較~清晰路感時)一定過"硬"(顛.抖)                                                    高速阻尼.如不會不舒服(夠緩和)=低速用車.(小坑洞)~一定會上下晃動激烈~(跳.晃)

只能用"取捨"方式~調到"最中庸"的狀況~
(各人感受不同)

基本上.傳統阻尼棒(非~可變式閥門.或~獨立~壓.伸側流向不同)

都會有這種問題~(平時.夠好騎.熱血一定不夠完美~ 熱血夠用.平日用車.卻太"硬朗"."清晰")


您要舒適一點<<<試著讓彈簧力.大於阻尼力.一點~

您要硬朗一點<<<試著讓彈簧力.小於阻尼力.一點~


您參考看看~

f12579440 發表於 2012-11-14 10:02
高速阻尼的問題~

傳統式阻尼棒

但彈簧我覺得已經算是很硬了...

如果要靠彈簧讓速度變快，那有些路面還是會不舒適吧? 畢竟彈簧是硬的

dy的東西要騎得快比較能感覺的到他的差異性!
低速去測就會感覺偏硬一點!

darner 發表於 2012-11-14 10:38
dy的東西要騎得快比較能感覺的到他的差異性!
低速去測就會感覺偏硬一點!
...

騎快當然OK，但通勤佔居多...

dennis2016 發表於 2012-11-14 10:40
騎快當然OK，但通勤佔居多...

那你可以考慮換成15w90cc!
我自己是用20w 100cc過50後比較好用!
前叉油也有差你可以考慮用美式馬的ip個人覺得衰退很快!