sv max發電機與回充整流器與電瓶線路問題

請問板大~有人可以告知sv max發電機與回充整流器與電瓶的線路圖嗎?
最近機車電瓶沒電~用家裡的12v充電機充電~充飽後~使用約20多天後又發現電瓶沒電~
但車子在怠速下開大燈~燈色較昏暗~補油門後~發現大燈燈色明亮~(這是不是代表機車發電機沒壞)
回充整流器也在昨日換新品了~所以想請問有人知道以上三者的線路圖~或者可以建議該從哪量測電壓
~該量測那種顏色的電線~

有測量電瓶回充嗎
有回充的話就是電瓶壞啦
有電表的話測量電瓶回充正接正負接負
電表記得打DC20以上電壓
油門捕下去數字有往上升就是有回充

量回充??是量電瓶正負極嗎???我有量~~但電壓在補油門時~電壓沒上升~

如果我沒記錯的話此車種是交流車就是要發動後才能開大燈大燈吃的電是發電機的電所以會怠速下亮度變暗吹油門變亮~~~~

是的~發動後大燈才能開~吹油門大燈會變比較亮~那表示我的發電機沒壞?????

是的~~~~只要交流電壓不要高於15v都是正常的這種車的回充電流比較弱只夠回充電瓶用~~~~~

那請問板大~我接下來要怎量測?回充整流器已更換新品了~但在電瓶處量測~發動時~不管有無吹油門~電壓都很低~
感覺充電的電流沒有來電瓶這邊~

直接量電瓶端電壓是多少?有一種狀況就是發電線圈往電瓶端充電的部分可能異常但是在供應大燈的部分是正常的?應該會有一顆保險絲是管回充電瓶用的,看看那顆保險絲有沒有燒斷?如果燒斷的話就不會有回充電流到電瓶,電瓶的電壓會一直在11~12v間遊走每按煞車和打方向燈的時候電壓會一直掉最後就沒電了

發電線圈出來的線有很多條~~我自己拆過~~好像有兩個還是三個插pin組~我測試過~其中一個是管大燈的~但是我不知道版大所說的那一顆管回充電瓶的保險絲在哪~可以麻煩版大告知嗎~我只再電瓶那邊有看到保險絲~但那顆好像是管我機車的方向燈喇叭~

可以使用二十多天才沒電，應該是電池的問題