腳發桿的重要性

我的上台車是大眼悍EFI
深知噴射車沒電等於沒輒...
因此了解腳發桿的重要性...

我的小灰GSR FI
目前剛過三歲..里程29000..
車上電瓶依舊是原廠那顆...尚未換過..
僅有補充純水+充電兩次....

今日一早..起床出門準備上班...
一按發動...搭搭搭~~三聲...
再按一次...搭搭搭..才發現FI燈已亮...
電壓表最低顯示4V..看來電瓶已經壽終正寢了...

我不疾不徐..下車..踩了腳發桿三下...
發動...上班去...
好險有腳發桿...不然扣全勤...都可以買一顆電瓶了

不囉嗦...看影片...噴射車腳發桿無用論...呵呵呵...

我也常在思考....越簡單的東西越好處理呢
現在的車都少一根.難不成真正顧路時要推發嗎?
速可達難度頗高的.....

2W9?我的車也2W8 還沒這樣過= = ' NEX

你的儀表板好厲害

就這樣給他挖下去

有推過車的才知道，腳發桿的好處!!

踩發桿真的很好用 只是要踩到發動 有點困難

建議你有空還是把電瓶換一換

如果你把電瓶拔起來還能踩發我才佩服XD

當然有總比沒有好囉

怎麼有"流言終結者"的感覺...

噴射車~再沒裝電池狀態下   
建議千萬不要腳踩....

jackpalm 發表於 2012-11-9 14:01
噴射車~再沒裝電池狀態下   
建議千萬不要腳踩....

請問是為什麼呢? 方便解答嗎?  謝謝~~