[詢問]ARAL MEGA SYNTH SAE 5W-50停止生產,該換用哪種油?

西德州中級(WTI)原油價格

西德州原油是易品質非常高，並可精煉出較高比例汽油的輕甜原油(以前採油工人就是用手指品嘗該油質好壞)－及含硫量低(僅為0.24%)、適用提煉日常生活汽油和燃油之用的原油。美國中西部為西德州原油提煉成其他石油產品的主要產區，部分則在灣岸地區(Gulf Coast region)　進行提煉。雖然西德州原油的產量日趨減少，但仍是全球第一大汽油消耗－美國的主要用油來源。由於西德州中級原油的現貨及期貨交易最具世界規模代表性，

因此全球普遍以其價格的漲跌為油價觀察指標。由於西德州原油是品質最佳的油，因此其每
桶價格通常較OPEC原油高約2美元；亦較布蘭特原油約高出1美元上下。

布蘭特原油價格

布蘭特原油其實是由北海布蘭特及Ninian區，共15種原油綜合而成，也屬於輕甜原油，
但品質略低於西德州原油。布蘭特原油主要在西北歐地區提煉，並為該地區主要用油來源。

OPEC一籃子油價
OPEC以一籃子價格方式，將7種原油價格綜合為一項價格，並以此掌控全球原油市場狀況。
這7種原油包括在阿爾及利亞、印尼、奈及利亞、沙烏地阿拉伯、杜拜、委內瑞拉，
以及墨西哥(非OPEC原油)所產的油。OPEC油的品質有高有低，如阿爾及利亞產的油亦屬輕
甜油，但杜拜的油則偏向重油，也因此OPEC一籃子油價低於西德州及布蘭特油價

利比亞生產的是含硫量低的輕原油，容易提煉成汽油，且成本低，因此在市場上價值最高；沙國的原油大多品質較差、提煉難度較高。
要找到與利比亞相同品質的輕原油並不容易。研究機構ＩＨＳ旗下「劍橋能源研究會」（ＣＥＲＡ）原油市場分析家巴赫里說，「品質非常接近的原油來源會是阿爾及利亞、安哥拉和奈及利亞。」奈及利亞頂級的「波尼輕原油」、阿爾及利亞的「薩哈拉混合原油」

全球十大潤滑油企業最新排名榜 （根據產品質量和初裝裝機比例）

1 FUCHS 德國福斯

2 EXXONMOBIL 埃克森美孚

3 SHELL 殼牌

4 BP嘉實多

5 CHEVRON 雪佛龍

6 TOTAL 法國道達爾

7 LUKOIL 俄羅斯盧克石油

8 Sinopec（中國石化）－－－長城係列機油
CNPC（中國石油）－－－昆侖係列機油

9 NIPPON OIL 新日本石油

10 VALVOLINE 華孚蘭

2010年世界潤滑油公司品質排名:
FUCHS（福斯）－－－福斯TITAN係列機油

Shell（殼牌）－－－SHELL係列潤滑油

ExxonMobil（埃克森美孚）－－－MOBIL、ESSO係列機油

BP-Castrol（BP-嘉實多）－－－BP、嘉事多係列機油

Sinopec（中國石化）－－－長城係列機油

CNPC（中國石油）－－－昆侖係列機油

Chevron-Texaco（雪佛龍-德士古）－－－加得士係列機油

TotalFinaELF（道達爾）－－－道達爾、ELF係列機油

Lukoil（俄羅斯魯克）
  
Noppon（日本石油）－－－日石係列機油

MitsubishiOil（三菱石油）

Valvoline（沃爾沃）

Idemitsu（出光興產）－－－出光係列機油

ConocoPhillips（康菲）－－－76、Conoco係列機油

油品的好壞，最關鍵的是要看“剪切穩定指數”。
剪切穩定指數，英文縮寫ＳＳＩ，就是一般人常說的油品『韌性』（不易衰退，耐久性），這是衡量潤滑油（機油）最重要的指標。
剪切穩定指數越小，抗剪切性能越強，潤滑油品質也就越好（目前大多數添加劑廠都只供應剪切穩定指數SSI高達22％以上的添加劑，給潤滑油製造商（含知名大廠，如SHELL、Mobil 1、Castrol、AGIP及中油…等）製造潤滑油/機油，並販售給消費者。）
因引擎在運轉時，活塞在汽缸內以每秒15-80次往復高速運動，活塞環和氣缸壁之間的潤滑油承受著強大的摩擦和剪切破壞力，長此以往，機油粘度就會逐步下降，一旦機油分子鏈像橡皮筋一樣斷裂，機油就會失去潤滑效果，最終造成金屬件之間的『幹磨損』。
為此，提供以下數據，以供消費者對潤滑油之要求準則：
‧汽油引擎潤滑油要求剪切穩定指數SSI≦16﹪
‧柴油引擎潤滑油要求剪切穩定指數SSI≦9﹪
‧自動變速箱油要求剪切穩定指數SSI≦12﹪

潤滑油中的黏度指數改進劑，其剪切穩定指數能夠達到上述標準，引擎效能的表現，將因密封好，缸壓足、剪切下降率少、燃燒完全、燃燒室積碳少、省油、降噪音、動能提昇、廢氣減少、潤滑系統積碳少，磨損少、延長換油里程….等等。
不同的剪切穩定指數潤滑油，在品質、效能上有高低之分，這也就是為什麼同樣一種等級、番號的潤滑油，有的2000公里就不行（衰退）了，有的5000公里才開始衰退。
因此，在此特別強調，剪切穩定指數好的潤滑油是消費者不二的選擇。
備註：優異之剪切穩定指數，可提高油品之品質，降低廢氣排放，延長油品之使用壽命，並能使汽柴油燃燒完全，使引擎燃燒室系統積碳少。

這就是我為什麼推福斯油原因:他油100%是利比亞原油..價位中高..但還算可以接受價錢..

紅線.摩特.福斯算好入手油品牌其他也好油一堆..

以上資料都是網路找的..或許又刪定了..有看到有福氣啦..

資料來源:娜大唬爛教室跟網路

娜希亞 發表於 2012-11-9 00:52
利比亞生產的是含硫量低的輕原油，容易提煉成汽油，且成本低，因此在市場上價值最高；沙國的原油大多品質較 ...

說到利比亞甜油小提一下補充一下
前兩年利比亞內戰為什麼歐洲這麼緊張不是沒有原因的！
歐洲因為環保的因素考量不少國家都是向利比亞進甜油提煉汽油(ex. 法國...)
因為他不像阿拉伯原油(酸油)一樣提煉成可用油需五輕、六輕提煉
五輕、六輕等石化正廠是很污染環境的！
雖然如同娜大說的:
利比亞生產的是含硫量低的輕原油，容易提煉成汽油，且成本低，因此在市場上價值最高；沙國的原油大多品質較差、提煉難度較高。
但其實利比亞原油產量少、原價高
像阿拉伯出產的酸油成本低廉
這比是為何歐洲汽油從以前單價就高(當然主要還有環評因素)
台灣的汽油以前單價可以很低(當然現在也很高...)

世界油牌大多都跟這10大廠拿貨在依自己實驗室..研究在添加自己添加劑..

至於好壞沒人說的準..車保養程度..順暢感..仰震感..引擎寧靜度都差非常多

也不是跟大廠拿油就不好..添加劑多寡..油品各項係數才是關鍵!!

但原油就是最源頭重要的基礎油原料..

如講個大家都懂的:頂級好的米..大灶煮就超好吃..

但不好的米就是在好電鍋頂多也是堪吃而已