超5-150前叉更換彈簧及換油心得(更新跑山心得)

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彈簧都裝改裝的了

為合要墊5片?

我也這樣搞過了

DY彈簧+20W 110CC

結論....完全沒用

建議彈簧不要動它,改組尼棒...

我覺得阻尼棒對了,就有80%了

剩下才是油跟彈簧的影響

KTK.ACE 發表於 2012-11-5 21:45
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彈簧都裝改裝的了

裝裝看才知道效果啊!!
而且我習慣座前面一點，所以前叉下沉量會比較深，所以我放較多墊片，你可以看圖，我的墊片很薄，其實五片也沒多厚，因人而異了。

silvia2853 發表於 2012-11-5 21:56
我也這樣搞過了

DY彈簧+20W 110CC

20W配100cc，應該很硬吧.....
以前馬車單換過POSH阻尼棒，效果其實也還OK，慢慢調整嘍。

wmisszoo 發表於 2012-11-5 22:38
20W配100cc，應該很硬吧.....
以前馬車單換過POSH阻尼棒，效果其實也還OK，慢慢調整嘍。 ...

不....完全沒差

當下真的很不想給錢...

silvia2853 發表於 2012-11-5 22:47
不....完全沒差

當下真的很不想給錢...

如果是給機車行用的，那就要看技師的手路了，油是不是真的20W、油量是不是有到110cc，放空氣放完全等等的.....

因為我用金帝的油都有感覺了......

當作學經驗吧~
呵呵

wmisszoo 發表於 2012-11-5 22:58
如果是給機車行用的，那就要看技師的手路了，油是不是真的20W、油量是不是有到110cc，放空氣放完全等等的 ...

我在現場看是沒錯

20W +110CC沒錯

放空氣我認為可有可無

就算沒放空氣,出去騎一段路也是一樣的效果

我自己也曾給人重灌過rs原廠前叉
原廠前叉油量是45~46cc
結果車行+50cc+螺母=舒適度死硬..
後來再換另一家灌改加45cc無墊片和螺母整個QQQ
但行程一做上去整個被吃掉一半XD
因為我不殺灣~跑山
平常都市區代步

超五不用換組泥棒，浪費$
因為原廠就已經超小孔了，不像早期G5超大孔

用墊片去控制軟硬度會比較好控制，因為要軟要硬，馬上調不用再重灌

以G5來說
不管怎麼樣重灌油...
一小段時間...阻泥感就速速消失
原因在於...G5的阻尼孔實在是大到不行
下壓速度超快...回彈超慢
在台灣這種路...一定是觸底觸底在觸底...
把彈簧預載增加這方法可行...
但是...阻尼一衰退...一切又=白搭...整隻前叉就剩彈簧在撐
所以...騎G5的朋友們...換掉阻尼半才是解決的根本之道...