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不滿足於現狀~~~進化的X2高咬力離合器(125/130mm版)

看到大家的說法幾乎都是一面倒的反對...我本身用X2之前也沒用過市面上任何一組改裝傳動所以也無從比較

但我只能說這組傳動真的是樂趣十足,至少在龍傲修的調校下讓我很滿意

耐用度方面...我是第一批預購的到現在除了換掉過軟的大彈簧以外我可以說連傳動都沒清過,這應該不會太差吧?

外觀上的確是比較差啦...因為會生鏽  但這完全不影響,反正我裝了X2又不是要露給別人看的

如果要說我工讀生的話我也沒辦法...我上線幾乎都只有潛水爬文而已

或許價格偏高吧...但至少到現在我沒後悔過
玩他們家的東西...千萬不要有那種裝上去就會很衝的想法...那只會使你更加失落而已

玩這種不同於傳統離合器...需要有一點功力與耐心...基本的原理一定要知道

只要能懂得抓住蹄片與頂銷開啟的時間...相信它.它會讓你體驗到傳統離合器所達不到的推力

我是不推薦一般車友使用....因為真的很花時間...

除非你對車有興趣自已會拆裝..又懂傳動原理..最重要是耐心

不然只會是花錢買罪受....

一般車行也不懂...更不會想要去了解...也就不會想幫你搞(只不過是塊離合器..那麼貴又難搞)


我覺得x2前兩版的都會容易吃版件(一邊吃比較多)..看起來頂銷那版件不是平行轉動..每次接觸點不一樣...以上使用感想..
不知道這新版件有沒有改善..
24#
moto 2012-11-1 20:04 只看這個作者
沒其他的意思...

這是廣告嗎?

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習慣就好  發表於 2012-11-4 08:44
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習慣就好  發表於 2012-11-1 20:31
改缸~
一樣的車.一樣的缸.
不一樣的技師.不一樣的結果.
HIT改良版在我車上也用了2年多了也沒斷過彈簧

這次的X2改良版相信彈簧的耐用度又在提升了

這種多重組合式的構件
本來就不適合拿來長期使用
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲
should 發表於 2012-11-1 00:54 不滿足於現狀~~~進化的X2高咬力離合器(125/130mm版)8259
感覺很普通 X2在我之前小改63缸RC玩過N次
沒比傳統式改裝離合器好用多少

這麼好用大家小疏都用了!! 怎不去改套DR全套去小疏跟58.5跑跑看 每次都打這麼神
sosoboy 發表於 2012-11-1 19:24 不滿足於現狀~~~進化的X2高咬力離合器(125/130mm版)5740
看到大家的說法幾乎都是一面倒的反對...我本身用X2之前也沒用過市面上任何一組改裝傳動所以也無從比較

但 ...

太客氣了!~~

是您保養有方!~~

要不!~東西狀況沒在一個效率水平上...我也是調不出來的

還有這類機構!~~是結合離心力&自緊力&機構頂推力!~

~我認為!~缺一不可!~(尤其是為主軸的"機構頂推力")
(這項機構頂推力~機能的效率高-輸出就過癮-但有些耗損時.輸出也會隨之下降)

但是這一款X2-KISS更為精進了!~~
我的車~他不是車~他是我的夥伴~
夥伴就是夥伴~不管旁邊有什麼怪物~我只相信夥伴!!!
該怎麼說好咧......
我相信一般改裝傳動~
花在配珠重的時間上~絕對會比花在調整離合器上要來得多得多......
(因為不管改裝離合器或原廠離合器~幾乎不用調.......)

的確~
X2~甚至是HIT~都是要花時間調整~
坦白說~我問了很多人~嘗試很多方式~才得到今天的結果.....

效果呢?
........如果只是"笑果"~那我早扔了吧

花點時間去調整~多點時間去關心~這才是改裝的王道阿

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說出了使用者的心聲~  發表於 2012-11-20 00:47
喔.......喔嗨唷......
30#
taine 2012-11-2 00:07 只看這個作者
我適用第一代的X2
舊換新也要補2000多
還蠻不便宜的 不滿足於現狀~~~進化的X2高咬力離合器(125/130mm版)7338