關於速克達儀錶之時速與轉速呈現上的設計討論

昨天與學工業設計的朋友聊台灣的速克達儀表，我們談到了一個有點匪夷所思的問題，想要放到
版上來問問看騎乘速克達各位的看法。

是關於儀錶板的"轉速表"與"時速表"的呈現方式。
以大家喜好的市場趨勢來說，速克達的配備越豪華，多少會越吸引人購買，而"液晶表"也當然是一個吸引人的配備之一。

相信大家都有感覺，液晶表顯示的時速資訊 多為"數字" ，而傳統的指針表則以指針表示。
液晶表的優點:功能多樣 酷炫
指針表的優點:好判讀 故障率低

在"時速"與"轉速"的資訊重要度方面，相信很多人都同意"時速表"是比"轉速表"還要必需的
(也可以從觀察各大車廠的各階車款感覺到:不是每一台車都具備轉速表)
所以我們在這邊假定 "時速資訊"比"轉速資訊"重要且必須具備。


此時我與朋友的疑惑來了:
為什麼在具備液晶的儀錶板上，比較重要的時速表常常會用比較難判讀的數字去呈現?
而非必須的轉速表卻多以好判讀的指針的方式呈現呢?
(此設定的情境為在有一定速度的行駛中 駕駛人所進行的判讀)

腦袋裡回想了許多車款的儀表板  非常多種都是  "時速:液晶呈現   轉速:指針呈現"  


是台灣的市場趨勢?  特別的設計概念?  還是一種設計上的不符人體工學呢?
希望把這問題放在這邊聽聽各位的看法或講解~  因為真的對儀表這塊很有興趣~(每台車的靈魂之一啊!)

手機按到多發...不好意思

速度數字化比較容易判讀吧，看到瞬間就可以知道時速，數位化連個位數都能夠呈現(不論精準度)
反觀指針式還需多看指針指向的數字(當然應該不會差多少時間)，個位數也不易準確判別

國外使用電子儀表的汽機車也多以指針轉速配數位時速來呈現

個人認為指針還是比較適合轉速

轉速錶~

在國產速可達上(CVT)

以一般的用車習性~裝飾多過於實用~(不像檔車.需持續換檔)

以~街跑.賽車用的轉速錶<<<不是用來看的<<<是~用來瞄的~

"車手"~只要喵到<<<轉速錶指針.一到"12點鐘"方向<<<就快速換檔
(12點鐘方向<<<不是馬力最大輸出點.是逼近最大輸出點.一瞄到.到換檔的"時差"<<<剛過最大輸出點)

您參考~

恩...說到這個

我還蠻喜歡JR的三環儀表 轉速時速油表都是指針 我覺得很酷

至於為啥轉速用指針 時速用數字 我的觀點是...轉速不管怎麼用數字表示都很難判別吧 如果說1表示1000轉那怠速1800要怎麼用液晶數字表示? 1.8? 更難判別吧?


(其實心裡在想，還不是因為轉速指針表除了方便調教以外 隨著行車上上下下的快速移動 再配上快速跳動的液晶時速很酷很炫 很和大眾青少年口味所以...)

不過也蠻多車沒有轉速表的如MANY 好像是戰鬥型車種才會有轉速表

不過我個人是更喜歡古早那種左右兩顆大指針左轉速右時速中間夾兩顆左油表右水溫這樣