本文章最後由 Praetorians 於 2012-10-23 23:28 編輯
1998年年底出廠的A博士，10/8晚上下班時，邊騎發現遠近燈開關沒反應，原車遠近燈已改成控制魚眼的電磁閥，後來儀表燈光全部熄滅，魚眼大燈仍然持續發亮(由電瓶直接供電)，同時有聞到燒焦味，大燈關掉後再打開就不會亮了，趕緊停車，把車停路邊。
隔日白天嘗試用踩發(電系幾乎是死掉的，原車保險絲燒掉再換新的，照樣燒掉)，好不容易發起來(很少踩，而且本來就有點問題)，轉速表有時動有時不動。
騎回家，初步懷疑整流器有問題。
隔了幾天，有空先拆開來看，接頭皆有高溫變色，但苦思燒焦味從何而來？
於是先備料，原廠整流器+主線組，老車加上里程數也轉了一圈(目前大概10萬多km)了，想一次解決。找了一天把車拆了，才發現燒焦味從何而來。
就是位於車尾的充電控制器，還好跟三冠王通用，趕緊弄一顆來裝。也還好發現的快，沒有火燒車。
後來事後想了想，其實有徵兆，騎完長程怠速有時充電指示燈會閃爍。所以有此狀況以及車齡較大的車友，可以多加注意一下。
也有可能小弟這一年都在彰濱海邊工作，更加速零件的老化。
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