GTR AERO 上 GJMS基本款外加煞車升級HF-8

感覺好靠近,好緊繃的樣子@@

同為AERO車主
恭喜上了好物

上了這項好物相信樓主一定心滿意足!!!!

hf-8的cp值真的算是很高
金屬來令真的有差

不過我還是不會把原廠前叉外管換掉的>"<
就愛他的黑色低調!!

請問GJ前叉效果如何@@
想敗一組遲遲下不了手阿~~~~~~

很棒的搭配
同為aero 對我來說已經很夢幻了

HF8好看
不過價格可以買個二手正B了說

財力強大阿@@
我都敗不起....

AERO為了穩，就默默的裝上避震了

原廠是不錯啊，但是有鑑於以前都裝偏硬的避震，原廠半年我就受不了了，剛好它又給我來個擦傷觸抵，

內心的小惡魔就給勸BUY了.....



這邊回應一下大家GJ的路感，

GJMS這組基本款對我來說其實算是偏硬，剛換好輪芯鎖緊的時候整個壓不太下去，不過可能整體不是太重

所以車身沒什麼下沉，加上當初前輪避震更換的時候，也順變換上新的前輪PRO II

剛裝上去的時候感覺滿穩的，也覺得CP質不錯，不過有各家的避震可以參考

其實如果要軟Q的話DY競技類的可以考慮是滿Q的

對我來說要持久點不要亂騎亂壓GJMS這款就滿夠我用的了，前叉就還是看個人需求選擇吧，要軟要Q這款可能不能滿足

但是我覺得跟原廠騎起來我還是比較習慣偏硬的前叉，

不過最近換上HF 8之後急煞都會給我點頭

害我有點想內管重灌油換個彈簧之類的XD


HF-8 跟6真的錢差不太多，只是有些人油管不想牽在側面所以選擇6，

但是對我來說都沒差啊!我當然是上8煞車的爽感真的不太一樣，以前小車頂多換換煞車來令就很夠用了，


回應一下價錢部分，

卡鉗部分加上碟盤220mm的然後煞車油跟一些白鐵螺絲還有F排自家的卡鉗轉接座，繳出六張小朋友跟五張國父出去

金屬油管的話我之前就上過了所以錢不在這裡面。

當然我為了好看上了220mm的碟盤，如果本身有預算考量

可以上200mm的盤子，這樣可以省掉一張小朋友掉吧!

不過每家的料錢跟工錢不太一樣，想要裝卡鉗的話可以問問店家，

又或著是兩者一起上可以省一些掉，當然就在自己的預算上面去拿捏了!

感謝回答~  能否問你GJ設定是多少呢?  

聽你說GJ基本偏硬還訝異的，因為大部分人都說GJ偏軟~所以才想問你 你設定是多少...

一般路上的小突面  騎過去還會有感覺嗎