雙北適合買黃牌當代步嗎

挺合適的

我舉一個例子
這是我星期一到五必經路線
從南港展覽港開始騎車回三重
這回去的路上紅綠燈超過10隻
最快也要35分鐘以上
騎黃牌直接上堤頂
12~15分就到忠孝橋下三重的交流道
這差了十萬八千里

停車的問題
就看樓主怎去作
怎去調整心態
我個人的做法
是當成一般125去停
我並不計較車殼刮花問題
當時會牽國產N300就是考量到
不需太費心去計較風險問題

挺合適的

我舉一個例子
這是我星期一到五必經路線
從南港展覽港開始騎車回三重
這回去的路上紅綠燈超過10隻
最快也要35分鐘以上
騎黃牌直接上堤頂
12~15分就到忠孝橋下三重的交流道
這差了十萬八千里

停車的問題
就看樓主怎去作
怎去調整心態
我個人的做法
是當成一般125去停
我並不計較車殼刮花問題
當時會牽國產N300就是考量到
不需太費心去計較風險問題

看看快速道路上都是黃牌身影
還是有不少人選擇黃牌

有心任何問題都有解

NIKITA300 滿適合都市通勤  要鑽也OK   車廂也不賴 推薦給你  也不會說很貴

個人認為雙北交通這麼亂...黃牌不一定會比白牌方便...有時候看到綠牌的DIO跑一些小縫就會感到車小的優勢...

DIO 是神車... 不再討論範圍內...

aids_3000kimo 發表於 2012-10-13 21:38
車位 ?

GTS300 阿...

噢 GTS 300真的超好看的
不過 口袋沒錢阿= =