雙北適合買黃牌當代步嗎

其實說真得我也有在想黃牌停車的問題
但是其實你去停機車停車位，好像被檢舉機率不高
只是要自己慎選停車位，不然沙丁魚的命運是不會改變
反而去停汽車車位太容易備受矚目。

在台北市....車位一定要租啦~

我個人覺得雙北蠻適合黃牌代步的，光是密集的高架，就可以節省不少的時間

如果真的代歩，白牌不行嗎？

是我的話隨便一台125就很代步了

非常適合
內外車道隨你騎...上面下面都能用
大馬路沒汽車格停機車格車頭向外...免的被抓= =
巷子停車靠邊停(廢話)

個人覺得騎250比較剛好，起步快；速度也不錯，也比較沒有停車問題(黃牌以上需停在汽車格)。

雙北的話，選黃牌必須要有一定的財力（或心臟）

不是說車價比人家貴，而是停車不便…

雖然能走快速道路，但是下快速道路還是得跟人家擠，

您是買來「代步」的話，也要看您要騎去哪而定…

都在市區的話勢必得停汽車格，停路邊的又不見得能安心…

偶有重機停汽車格被挪車的案例…甚至倒車…

雙北是最不適合的就只有汽車吧
路小汽車太多才會是交通擁塞的主因
汽車減少 汽車位就可以不用畫太多
就可以畫更多機車位

只是現在當權者視汽車為身分的象徵
挨

停機車格我是覺得沒插...但別人怎麼想我就不知了

我每天上課經過六張犁捷運站

都會看到一台TMAX也是停在機車停車格裡

但我也沒多想...我還是認為他是一台機車

　　如果以車陣壅塞來說，我是覺得，只要行進中別高速鑽車縫，一切都OK，因為國外抓得比較嚴的其實也只有高速車陣中鑽車縫，屬於危險駕駛。在低速甚至停止的車陣中鑽車縫，不過是發揮機車機動性而已，只有台灣的刁民和朕腐會故意找碴。

　　與其為了閃亂源躲到禁行機車被拍，不如把錢省下來拿去換殼（通勤車到處都是傷痕的宿命）與保養（黃牌保養一定會稍貴一點，主要在那些耗材……）。

　　這是我自己的觀點啦，所以我是支持騎黃牌通勤，當然只限於料件好取得的國產黃牌。進口黃牌我還沒那個心臟這樣對待……

　　況且還有一點，那就是黃牌的新車價畢竟比汽車低太多，雖然二手汽車很便宜，但還要考慮到二手車可能會有的一堆問題。（我自己目前有一台二手車，三年來的修車費老早超過買車費不知道幾倍了……很傷），而機車比汽車更好的優點部分就不贅述。除非很Care冷/暖氣與遮風避雨，不然機車通勤確實是很方便的選擇。（當然，有台汽車更好，下雨太冷就可以先擋一下……）