超5 150前後避震改dy前叉配件組和馬車三段

請問有車友這樣配的嗎?
騎乘起來感覺如何?
上個月月底的新車 如今現在前叉己軟趴趴了⋯

前叉套件+k1s比較優

啥也不用換 把前叉的阻尼棒拆下來 原來的流動孔通通焊起來 再從新鑽孔 孔徑比原本小1MM
效果足以打死一堆改裝品

焊孔要是自己不會可找代工 才50元 目前已經幫不少朋友使用這套方法 每個都說爽
施工車種 GP G5 超五 勁戰 NFT
目前最高紀錄 1家4口2大2小 騎了3萬多公里沒軟掉 還是很Q彈

省下的銀子足夠買3個好輪胎 當然店家不可能這樣玩 只有我自己認識的朋友才有幫她用
後避震就買改裝品吧 哈哈

鈞哥 發表於 2012-10-13 19:48
啥也不用換 把前叉的阻尼棒拆下來 原來的流動孔通通焊起來 再從新鑽孔 孔徑比原本小1MM
效果足以打死一堆改 ...

請問  你們是在北部嗎= =??!!
看了文章 我也想試試....

鈞哥 發表於 2012-10-13 19:48
啥也不用換 把前叉的阻尼棒拆下來 原來的流動孔通通焊起來 再從新鑽孔 孔徑比原本小1MM
效果足以打死一堆改 ...

北部嗎 本人超5也想試試..

馬車三段 還不錯用   一般小熱血都夠用

我住高雄鳳山區  所以北部朋友抱歉了ˊˋ

超5 朋友們 是馬車3段好用呢..還是新競戰3段好用阿....?

我只用DY的彈簧+阻尼棒，
油量跟係數我有點忘了...(這你自己拿捏)
我沒買內管~"~，
不過用起來不比一般的改裝避震差，
給你參考看看。

給大大參考一下

我也是超5 150

前叉用過DY內管套件

但是...

裝沒多久我後悔了

套件一組也要?K ( Y拍上有價格 )

雖然一開始是很好用

不過衰退的速度讓我有點驚訝=  =

本人大約65KG

而且套件組沒有保固

後來我換了一組二手的DY競技

用到現在  效果真的比原廠升級DY套件組好

你可以參考看看

重點是DY競技 還可以送回工廠保固

既然要花

就一次到位比較不會傷荷包