Nikita 300 新車沒蓋水箱蓋...

當年07`的ZX-10R原廠新車
車主交車後隔天回店家，反映前碟盤異常刮傷
我當好在現場親眼看到
拆下右前卡鉗，發現，裡面的來令片，裝反了
來令摩擦材質貼著卡鉗活塞，背面鋼片去夾碟盤
這是新車，出廠前就已裝好煞車系統（在日本裝還是台灣裝？）
顯然是組裝員工裝反了
再者，此車未經過煞車的品管測試
（鐵對鐵強壓摩擦，會有高頻尖嘯聲吧）
最後是光陽出保固更換碟盤
這是我見過最扯的出廠品管問題

公告：請組裝線同仁，記得要鎖水箱蓋。欽此

movi 發表於 2012-10-13 21:35
發文的你敢發誓你的行業跟機車銷售沒任何關連

其他酸民老屁孩也敢發誓嗎?

小弟不知道你是因為什麼事情要如此激動
不過我從事的行業本來就跟機車銷售維修一點關連都沒有
小弟是隸屬統一集團旗下的統一超商做事的
請問有何指教

movi 發表於 2012-10-13 21:35
發文的你敢發誓你的行業跟機車銷售沒任何關連

其他酸民老屁孩也敢發誓嗎?

是哪裡沒痕跡阿???!!!一定要溼溼的才叫噴灑嗎?
若是當下水箱精濕濕的 很容易做假~
有段時間高溫噴灑過後乾掉的痕跡一點都不假
附近零件本體材質不同 外觀顯現出來也不同
有標記起來了 別說你看不到!
1 4 6 高溫噴灑後的細小結晶體
2 3 5 高溫噴灑後的零件部分顏色不同
還有一個沒框到的固定座螺母明明是電鍍五彩顏色為何明顯退色!

風劍竹 發表於 2012-10-13 17:23
我當初沒水箱蓋也沒冒水出來喔..剛好去年天氣冷..而且水溫度都在兩格..所以沒啥問題..主要也是N300的水箱在 ...

水冷排在風扇強制啟動循環降溫後而停止時 水才會大量冒出
再說水量到達不夠時 也不會冒出來 除非熄火後
水箱蓋當下打開 才會噴
其實一般在騎乘時轉動油門已經有在做小循環了
況且機車的水冷排系統要讓風扇強制開啟運作時 有3要素
1:原地發動引擎 不轉油門持續10分鐘以上(看車種)
2:一般道路壅塞低速走走停停
3:高速長途持續行駛後 當下機車休息停止而不熄火 幾十秒後風扇將會強制開啟
以上~~~

各位車友請冷靜一點，大家就事論事不是很好嗎?
在那邊你是酸民，還是護衛的，對小老婆這裡不會有幫助的。
要支持或是批判都是個人自由，但請保持理性不要人身攻擊，這樣有失愛車人的風範。

這件事告訴大家的是: "買光陽的新車時，一定要全部仔細檢查一次，太多案例了"
(我自己也遇過新買的G5，後輪軸螺帽沒有完全鎖緊，後來覺得過彎不穩才發現)

國產車廠沒有一家可以完全信賴的，車友們自求多福多小心^^

這也太扯了......組裝人員還真混阿

總而言之...有車友在入手水冷車系(尤其nikita)注意一下水箱蓋就OK囉

movi 發表於 2012-10-13 21:35
發文的你敢發誓你的行業跟機車銷售沒任何關連

其他酸民老屁孩也敢發誓嗎?

你是業代嗎??
要不然幹嘛這麼激動....

光XX就是如此這般
其他家用建教生都不會有這麼大的機率出這種包!!

可見得QC的錢很好賺!!

我朋友有一台Easy 4U 我把它前檔板拆開 發現內部的菜籃支架已經被撞凹了 該車只有摔過沒有撞過 前擋板也完全沒有傷口
所以內部支架被撞凹絕對是組裝時撞的