SS530R & EVO22 & C699使用心得Racing 150

EVO也是被神話的胎嗎??
原本有計畫下一條EVO21 22
EVO看來直接出局了

abc80194 發表於 2012-10-11 19:35
EVO也是被神話的胎嗎??
原本有計畫下一條EVO21 22
EVO看來直接出局了

不應該說是被神話
而是EVO的屬性是不是合自己
我當初從IRC改成倍耐力
單純只是想試試看歐洲胎表現如何
當然也是有受到小老婆的影響
輪胎跟機油都是一樣
適合自己的才最重要

大呆群 發表於 2012-10-11 19:43
不應該說是被神話
而是EVO的屬性是不是合自己
我當初從IRC改成倍耐力

是阿，我也很想試試看歐洲胎，不過怕不習慣
不習慣的話，撐到他下課，過程是一種煎熬阿

當初要換上EVO21/22的時候 , 也是試試看的心情下去換的

看板上有 4000~8000 下課不等的紀錄

我一天通勤來回 20KM , 偶爾跑跑遠途 , 使用至今已經 7000KM 了 , 預計還可以稱 1000 ~

蠻推薦的 不過跟國產胎比起來價格就是貴了點 ~

每個人感覺不同吧... 自己覺得是這樣
應該是我比較不殺的關係吧!?
抓地力 EVO22 > SS530R > C699
排水性  SS530R > C699 > EVO22
耐磨度  C699 > SS530R > EVO22

這文章要我這個剛換EVO22如何是好T.T
(而且是從SS530R換成EVO22)

EVO22 與SS530 SPEC-R都用過,推530一票,理由是胎型尖,靈活度佳,且抓地力算不錯. 由於勁戰車系上正120/80-12的會有磨case的風險,而530可在不磨case的前提下對於頃角有一定的提升,故目前後輪都固定使用530了~~  只是價格不算便宜,但看在平均可用破萬公里算還OK~~  而只要有定期檢查胎壓的話,也不至於會太快變成烤魷魚~~

米其林的話 推CITY GRIP 排水就不用說了 (主打排水)
歐洲胎熱開來都很好用  耐磨性基本盤都是1W起跳
前幾個月初的2CT 也不錯   可以多多爬文比較  

((從C699跳槽到CITY GRIP

530R真的不錯用
我從530R換到TT91
真的有感覺到  掉了一個等級
乾地殺灣的的穩定性有差...
連濕地 我都覺得530R稍微好一些

樓主也可以考慮 前面放601啊
我上一條就是用MBR750
換上  或許是胎較圓滑的關係
直線有較為穩定的感覺!!!
重點是耐磨度  依我自己不專業的感覺
兩條不相上下啊!!!!!
只差在價格

SS530真的是耐用 只是到後期 還是會有些小翻胎~
還有最近SS530漲蠻兇的..小弟都快花不下手想跳槽換C699了 = =+