超5龍頭輕嗎

我本身是騎FT....我有跟朋友借試騎過.....真的超輕的     跟FT差超多的.....至少我感覺FT  前面跟後面很平均

wmisszoo 發表於 2012-10-5 19:58
超5龍頭輕啊，配重關係，你可以去抬看看，後面超重，前面超輕，相對的勁戰跟雷霆卻不會。 ...

應該說
你可以去試，超5前後都可以用1隻手指頭就壓下去

例如原本平地架中柱應該是後輪懸空(相對前輪著地)
但你用1隻手指頭去壓後扶手，很輕易的就能將後面壓到地上(相對讓前輪翹起)

這有1個好處就是你停車的時候架中柱下去挪車
會比起別人輕鬆非常多(明明110幾公斤，但我卻可以整台車抬起來移動這樣的感覺)


相對你去壓suzuki的nex啊  或是勁戰  SYM的的Fighter應該都沒辦法那麼容易壓得下去

很輕.....時速快壓車很抖
不過很多車款龍頭都很輕啦

個人騎過化油G5是覺得偏輕
有些人不覺得
還是建議實際去試騎

真的很輕  去跟朋友借來騎騎看就知道了~
如果有騎過雷霆或勁戰感覺很明顯

有時候您覺得龍頭輕 不穩 晃動。其實最根本的也許是前輪胎壓過高 太尖的關係。

很輕很不穩，車身配重做得非常粗糙。
一台速克達要這麼不穩定也不簡單，光陽的造車技術還真的要再加油。

因為輕所以好轉動
其實g5系列只要懸吊調整好是很好騎乘的
要拿來熱血的話礙於後輪沒辦法配R1這類大胎
傾腳上是有些微差別
不過以70..80順順殺灣  調整好的超5也是辦的到
去北宜待上個一天
觀看各個賽車手的愛車是怎樣的提配+騎法  就大概有個底了

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2661705476693.99158.1677653850&type=3
我FB的相簿有勁戰和超5側掛時的差別
你可以仔細看看差別在哪
超5那時配的胎是前R1後110/70原廠鑽石胎
磨掉後我換120/70...殺灣程度實在好騎太多了
大概類似原廠新勁戰原廠配胎規格的好騎...前110/70後120/70
新勁戰則是前601後R1

轉彎超五真的不要勉強
龍頭很輕 我起步龍頭還要抓平衡呢!!!
(意思是  我起步龍頭會左右擺一下  可能我油門都慢慢加上去 起步慢 平衡慢)
但是我騎勁戰反而有點不習慣
可能是比較難導向!!!  但是真的比較穩就是了!!!

但是超五 我騎長途 有種很舒服的感覺
感覺直線超好騎  沒啥特別感覺  很順!!!!
我個人不喜歡壓車阿  卡普之類的  我只喜歡享受騎乘的感覺!!!
供您參考囉~

以速克達來說~~超五的龍頭算輕飄飄~~~