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請問VJR的原廠管有辦法改成上繞的嗎

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kato74 2012-10-5 17:54 只看這個作者
可是又沒有太多預算是嗎?!   那我絕對會告訴你  辦不到!

SO  看了那麼多回覆  試問你有多少預算勒?
               男一匹 夢街道!
殘留著一條命在  只要還沒死  就還要繼續走下去
跌倒了沒關係   還是要爬起來 跪著也要爬到終點
預算夠的話!找蕭告吧!
你的問題~他都能解決!
這樣搞真的不如直接買一隻上繞管.還比原廠好看.....
感嘆男人:有才華的長的醜.長的帥的掙錢少.掙錢多的不顧家.顧家的沒出息,有出息的不浪漫.會浪漫的靠不住.靠的住的又窩囊
感嘆女人:漂亮的不下廚房.下廚房的不溫柔.溫柔的沒主見.有主見的沒女人味.有女人味的亂花錢.不亂花錢的不時尚.時尚的不放心.放心的沒法看
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Doneoh 2012-10-5 23:29 只看這個作者
在沒中柱的情況下,上繞可以有效增加頃角(想當初練卡普,新車原廠管就這樣磨破了)
但有些牌子的管會壓到風扇蓋,導致風扇蓋融在管身
甚至摔車的時候會直接撞擊風扇蓋(散熱功能差,就容易縮缸)
但我"個人"是比較喜歡上繞管
尤其對於喜歡跑山的人來說,可以增加頃角,說風扇蓋會摔破也不是一天到晚在摔車!
後座有飛炫(應該不會有人喜歡把腳貼著風扇...)
一隻上繞管不用4千,怕大聲可以買回壓
拿原廠管去改上繞...傷本費工,不懂意義何在.

(以上是以前騎VJR的心得)
如果只是單純想要增加頃角的話!

個人是比較建議輪胎改100/90/10!
或者是後避震稍為長個一公分!
這樣對頃角有稍微的幫助!請問VJR的原廠管有辦法改成上繞的嗎4463

不過如果是為了視覺的話!那就像其他大大說的一樣!
不如直接換改裝的,也省的麻煩!請問VJR的原廠管有辦法改成上繞的嗎4199
原廠搭載...........被海放................