超5-150上RPM代理X RIDER避震器分享

wmisszoo · 2012-10-1 00:02

本文章最後由 wmisszoo 於 2012-10-2 10:53 編輯

小弟我超5牽了1年7個月，全車除了傳動以外，都維持原廠，直到這幾天，我的威剛HD710隨身硬碟，號稱軍規級防震技術加持，只上過我的超5第五次就被震壞了.......我整個傻眼....
不過說時在，我從牽車到現在，對KYMCO的前後避震系統評價就很差，完全是負等級，大概是以前都騎YAMAHA的關係吧，完全不能比，所以就燃起我換避震的念頭。

本來一開始是看上KYMCO原廠精品，由NHRC代工的掛瓶後避震，網路上評價大致都不錯，但是價格實在讓我有點難下手.....雖然我認識的車行老闆說，可以讓我分期給他沒關係，但考慮到希望在103年買到房子，所以就放棄這種高價位的避震器。

後來無意間才在小老婆板上看到這一組由RPM代理的避震器，雖然文章很少，但是評價也沒聽到有多差，而上網搜尋了一下價格，雙槍版不超過4千元，外觀也不至於很醜，完全是我的菜，二話不說馬上下訂，終於可以跟原廠彈跳裝置說掰掰了。

X RIDER有分紅色、藍色，為了低調，我選了跟原廠避震一樣的紅色，而長度就有差了，X RIDER只有320mm、340mm，而超5原廠後避震長度為325mm，本來要選340mm，但又怕太長，所以選了320mm，少了5mm，應該是不會差太多，跟勁戰長度一樣。

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今天騎了一段路，由一般道路→山路→地下道，X RIDER的阻尼是不可調，彈簧可調。

一般道路：不要太深的坑洞都可以處理的不錯，很舒服，但若是在高速下遇到深的坑洞，車仍會上下顛坡，不過是屬於柔和的感覺，而原廠的是死硬彈跳。

山路彎道：進彎壓車不會軟腳，彈簧反作用力也不會很明顯，原廠是直接回彈，造成車身會上下搖晃，小熱血OK，但不適合血是滾燙的人......

地下道：路面連續起伏但是不深，車身震動平穩，但上下感偏大，不過不會不舒服，但是會暴露出前避震更爛而已......而原廠避震是彈跳感大而硬，身體會不舒服，車身感覺快散了。

最後，這款避震不適合騎車超熱血的人，畢竟他不是8、9千元的避震器，但以CP直來說，他真的很高，這種價位能買到這種效果，我覺得很值得了，畢竟RPM願意代理，也代表他有一定的價值，不然RPM幹嘛要壞了自己的名聲，不想被原廠避震摧殘，又不捨花大錢買避震的車友，我很推薦這一款。

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