永遠不爛的主題...K8自排改手排...(已爬文)

小的我開三門K8...自排...
爬過很多文了..但還是想說自己來問。

很喜歡開手排車..想改手排很久了..很後悔當時沒有買手排款的...
因為怕買到車況很差的手排K8...

我問過一些有做改裝的車廠，
幾乎都是說K8自改手幾乎沒有甚麼問題，驗車也很容易，真的嗎?

我外面問到價格都是22000~25000不等...原廠K8手排變速箱4.085的...
我真的覺得很貴= =

拍賣上有人賣手排變速箱+全套周邊...也是有一點點價差...不知道怎麼選..又怕買到爛貨...

打算是想跟手排車主交換變速箱..如果他打算想換回自排的話。
我們各付自己車的工錢...大概3000~4000吧...(?)..我可以小貼一下沒問題。

這樣子，OK嗎?

我是比較擔心換手排之後，車會有甚麼問題跟驗車不會過。

改手排只有一句話不要貪便宜
有的車廠會用非專用零件下去硬改
到時又要多花一次錢處理
還有周邊使用新品.翻修品還是堪用品這都是決定價錢的主因
改手排最基本離合器3寶(離合器片.壓板.釋放軸承)一定要換新
改完要先原地打檔看檔位明不明確.入檔順不順...等等
這確定有沒有改好的方法之一
剩下的終傳齒比就是在跟店家討論需求

驗車就要看運氣了,至於自改手基本上是不會有難度但要找比較有名的店家,齒比及終傳在跟店家討論,

我覺得價格都可以跟店家談~!

重點是品質~! 不要找到便宜的變速箱~但後來的維修費卻暴漲~!

驗車.應該是沒問題...記得行照好像不會寫自排或手排

一般民間檢驗廠...是不管手排還是自排...!
因為攝影機拍不到...(最近才驗過)
只要外表不要太扯(HID.車身過低.排氣管過大.)等其它會有爭議之項目...!
另外分享個人心得
1.2.3檔K6的
4.5.及終傳選K8
這樣短程加速ok
高速巡航也ok....

k8自排改手排驗車一定ok的
不過一定不要換引擎
就算是單凸的引擎(zc的)也不要
因為火星塞的位置不一樣
1.2.3檔用ZC的加速快
4.5檔用原本K8的

如果回監理站.....保證一定不會過!!

K8自改手 驗車絕對驗不過 引擎號碼都在那邊
現在已經不是過去那個手排隨便都驗得過的年代
因為我朋友就是黃牛

周邊用全新的比較好 除非可以撿到中古K8原廠的三踏板
不然用原本的來改會有剎車比油門踏板高的問題 導致根趾會比較不順
K8跟K6的變速箱兩顆變速箱我都用過
簡單講齒比都沒差很多只是差在終傳
如果以不動引擎保持原廠當然是4.25那顆好
但未來有打算降壓縮改渦輪破轉還是4.25好
就算是NA一拜的去做動力4.25可能就不夠用了 最少都4.4以上
K8K6變速箱的通病就是同步齒容易壞 導致你快速1進2會有咖的長音進檔
其他都沒甚麼問題 如果要開長久 建議在裝之前就直接分解變速箱 把同步齒及油封換新

自改手 不要去監理站 幾乎都可以過
外面一般驗車 都會幫你驗
我也是自改手 不過不是K8