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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › VJR 56剛想拉條及加大節流閥
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VJR 56剛想拉條及加大節流閥

来源: 引擎 s0392888 2012-9-24 21:52 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟VJR 改高凸 噴油嘴 汽缸 改裝傳動整組 (原廠開閉盤) 回壓管
起步跟比原廠快一些 中速的加速力道很明顯的感覺的道 尾速 錶有12X 初
對於起步的加速和尾速的延伸不太滿意
想拉270條曲軸  過一陣子再加大節流閥


未來有考慮58或61~  聽車行朋友說 VJR 61梅有比58快很多
而且61比較不耐操~   不知道各位意見如何


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gn01111294
哪來的58比61慢= =川..... 哪間車行壓 好奇... 我們這61比58快多了...VJR喔....  發表於 2012-9-25 01:20
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2#
jasonphil 2012-9-25 09:34 只看這個作者
一次到位少花冤枉錢，我們這VJR都直接改到66拉620的。
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3#
magic0013 2012-9-25 10:02 只看這個作者
VJR到61都不用車KS
每家車行改出來的都不一樣...
看你花多少.. 店家的技術如何...
也有56改的好跑贏58半的
騎帥不騎快...
騎快看不到我的帥
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4#
terrydu123 2012-9-25 12:36 只看這個作者
56缸 應該不錯騎 其實噴射車種真的重調較 特別是供油 與 點火 差超多
若有經過準確的調整 外掛個可程式供油及點火系統 應該會差很多很多
而且VJR & MANY車種的啟動盤超容易壞 建議由點火和供油著手 會比較實在一點
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