本文章最後由 Jindian 於 2012-9-19 20:43 編輯
自從換了NISSIN對四之後,前叉沒多久就明顯變軟了
所以開始上網研究拆裝方法
拆到後來,發現底部的8號內六角手力拆不起來,衝擊起子也敲過了,沒辦法
這是這次要換的消耗品
posh彈簧
REPSOL 10w 前叉油
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剛拆下來的前叉,拆法請參考其餘前輩們
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這顆螺絲靠手工具拆不起來...
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這是拆前叉的神器,拆起來完全不費力
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逼猴兩爪勾住c型扣槽
![新勁戰 DIY前叉換油(單人)8880]()
一開始是用8號套筒,後來空間不夠我挖c型扣
![新勁戰 DIY前叉換油(單人)7009]()
後來改用套筒起子頂住,用掏耳棒挖
![新勁戰 DIY前叉換油(單人)5669]()
手摀住洞口,手握住內管往下壓,就會聽到"bo"一聲,然後有化糞池的味道飄散出來
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總里程92xx km的前叉
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![新勁戰 DIY前叉換油(單人)6596]()
放著讓它慢慢滴...(這裡也要打手槍運動)
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用針筒計量110c.c.![新勁戰 DIY前叉換油(單人)6395]()
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疏端
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密端
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注入!!
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做打手槍運動直到沒冒泡
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逼猴出動準備裝回
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完成
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心得:
原地壓比原廠硬一點點,騎在路上遇到坑洞感覺就偏硬了,
在換油之前google 換完posh彈簧的心得,大部分都說硬的跟鐵棒一樣
我認為沒有這麼誇張....
然後煞停部分,不會讓你點頭
入彎前的減速變得比較穩一點
至於過彎,這我沒辦法給心得,因為後避震是原廠的,已經軟趴趴了
p.s.
換前叉油千萬別在室內換,真的他馬的臭死了!!
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