LPG機車氣冷引擎行駛間瓦斯桶溫度降低，鋼瓶內瓦斯壓力下降提高提高壓力的方法。

上圖是排氣管追加側邊小管引熱氣在鋼瓶下面增溫
下圖是增加導流管行駛間引空氣將汽缸及缸頭週邊熱溫帶出。



    很多朋友來試骑 我會先說明不要騎太快整車不穩原因是...
車架2009年10月后避震器上支點完全裂開，引擎和車架倪再一起
送修因為固保已過要自費更換約3800元
只好省一點兩邊補焊補強
可是角度跑一點不好駛
不知車架有幾年保固期？？？

圖文有點不懂
是否有更好的解說
拍謝

一個小漏斗應該沒半點效果

看不懂捏>"<

大大來解釋一下吧

我大略說明
有些事須親自動手體驗吧
  第一項在消音器銲上孔徑7mm短導管接裝一個外管引熱氣加溫
  第二項漏斗在前當時速50～60km時出口小管風速比一比誰强有力
有裝上Ｔ形三通支管插入導風塑料將內熱氣引流〔汽缸/缸頭週邊溫度高〕
就像噴水槍或噴漆槍一樣將溶液帶上來

就像我把排氣管后端鑽個6.2mm小孔一樣有氧氣助燃二冲黑油機車比
四沖清油車更清潔燃燒完全。
  很多人不相信也不去試就說不可能。
這樣解釋不知可否？
  我的發佈在小老婆上多是試驗后很實際
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