G4太晚換機油會吃機油?

之前一直都很準時換機油約800就會換


這一次因為工作忙一直沒注意到，總共騎了一千三百多公里


去換機油... 老闆卻跟我說你機油只剩四百而已(車子總里程數三萬三)


太晚換機油真的會吃那麼多嗎? (八百近四百出) 這樣代表引擎吃機油了還是只是單純太晚換而已?






另外我想問，目前我前叉與避震都過軟(單純的老化)想做更換


1.前叉部分我跟老闆說要換POSH阻尼棒跟換油，老闆說換了也不會有效果建議改換整組
   換阻尼棒跟換油對前叉過軟情況不會改善嗎?


2.後避震因預算只有兩千，所以看上的有RPM XR這支..這支好用嗎? 除此之外有更好的選擇嗎?

1.別聽老闆豪小....換油跟彈簧基本上感覺就差很多了 當然也可以換阻尼.....我記得沒錯DY友出套件組....可以參考看看

2.RPM 老牌子了 但是偏硬 如果體重比較重或是常常雙戴 RPM不錯......維修據點都在台北 送修或是保養方便

再三重區 興德路 (沒搬家的話)

機油太晚換會劣化導致吃機油..我G4 4萬也吃了現在用補的...有時候還不會吃哩..怪哉!我猜跟右手不乖也有關係

1.前叉部分!我是一年換一次油跟原廠彈簧!我都單人騎乘我覺得這樣夠Q夠用了!換油&彈簧&阻尼棒這一定都有效果!只是有些店家不想做前叉方面的保養，我只換油跟原廠彈簧就達到我要的需求..所以我也沒想要換阻尼棒跟改裝的彈簧了!

2.避震的話...我是撐了4萬3千公里才換...因為想說或許可以撐很久(希望不會漏油)...所以我選了比較大品牌的MSP MS6 預載跟阻尼可調，調了兩個禮拜終於達到我的需求...沒讓我失望。我是怕改裝的避震選阻尼不可調的會過硬!所以我就選阻尼可調的，預算拉不上來的話!那挑RPM XR也沒甚麼問題啦!畢竟都是一線品牌，給你參考

再補充一點...我的前岔 阻尼是4迴路 彈簧是用奔騰G3 油是歐老師 搭上601

過彎根本是感覺黏在地上.....平常騎乘 路感清晰 但也不會很震 一但進入山上 戰鬥姿勢出來

馬上又是另一種感覺!! IP的也不錯...但是比起來歐老師的感覺會更好一點!!

那種感覺就像車子跟你說 OK 沒問題這速度還可以再快一點無所謂 我抓得住.....

我的G4吃到縮掉
現在改58.5一年多了!!
還頭好壯壯(1滴都沒少!!!)

edison1984 發表於 2012-9-14 03:27
再補充一點...我的前岔 阻尼是4迴路 彈簧是用奔騰G3 油是歐老師 搭上601

過彎根本是感覺黏在地上.....平 ...

1.歐老師的油在使用上會不會軟化很快呢?

2.我體重53少有在雙載，油量大約幾CC才會比較適合呢?


感謝你!!

金凱凱凱 發表於 2012-9-14 07:14
我的G4吃到縮掉
現在改58.5一年多了!!
還頭好壯壯(1滴都沒少!!!)

以代步耐用為主的話

要改58.5的是不是只要換58.5的汽缸就可以了?

其他方面還有什麼需要改嗎?(我是化油車)


謝謝你!!

現在心裡想想真的賠大了，多騎三百公里竟然要多花冤枉錢來修車了..

要是每天開店都在那換機油~
不如去開油行算了~

很多車行的的做法是~
所有的車都是會吃機油的!
經濟不景氣嘛~

POSH 建議只換彈簧就好了 彈簧跟阻尼棒都用POSH會很硬  如果都要換只能用5W或10W的油

油量85CC 15或是20W

lonelystyle 發表於 2012-9-14 07:24
1.歐老師的油在使用上會不會軟化很快呢?

2.我體重53少有在雙載，油量大約幾CC才會比較適合呢?

基本上會軟掉都是彈簧先軟掉.....油不會比彈簧快裂化!!

我是用20W 90CC.....我比較重!! 預載可以跟施工技師討論你想要的方向就好嚕!!

再順便回答58.5!! 只要施工沒有偷工減料 壓縮比別設太高基本上58.5很耐用

我上顆58.5騎4~5萬公里 剛弄好 那個加速感你會愛上.....尤其在省道或是騎比較長程的路上

那種感覺根本就是輕鬆寫意......如果是基本58.5 價格4000~6000都有

沒有包含排氣管跟傳動全部調整 不過大約也要準備個一萬塊左右.....油耗方面 我低壓縮 耐用設定

28~34都有...主要還是看右手安份不安份 機油最好是一千公里或是八百就要換