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2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX6

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-25 17:56 編輯

終轉不過七千這會有力...................................................................................
勁戰七千才開始........................................

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  發表於 2013-3-24 14:34
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好有廣告台詞的感覺!  發表於 2013-3-24 11:51
沒事別找我 有事也別找我
2代五噴無飛炫踏板  原廠引擎
10G*6   轉速有破9千

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你的配法我有興趣!  發表於 2013-3-24 11:52
102正常

極限不是這樣 因為電腦調過...

10G也太重= =  8G差不多吧

而且7千轉也太厲害了吧!!!
14#
adydvd69 2012-10-23 21:07 只看這個作者
起步就拉到7000轉了
你車速到102 還不到7000轉
小弟一問,五期(無飛旋)新勁戰 只換三代目大彈簧 效果不知如何!?2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX67906
16#
grayssky 2012-11-22 02:14 只看這個作者
樓主換的幾乎就是 2012跟前幾代不同的地方。看起來應該就是跟2012傳動幾乎一模一樣

2012起步是還不錯  但是中速加速還好,大彈簧是 跟之前新勁戰用的 gtr 迎光等大彈簧 最長的

硬度應該是介於 迎光 跟 gtr 中間,十g的普利珠 或是也是希望 可以讓尾速好看一點吧(只是猜測)。

基本上2012的普利珠換成前代的9g就很好騎了

傳動還是要依照自己的需求去設定,如果只是更換彈簧或是更換珠子只是調整 起步 或是尾數之間的設定

整體的提升幾乎直接用改裝盤 還會比較有效果,但是這些多被'擠'出來的動力

也會對引擎室帶來相對的負擔......好像有點言多了

總之 自己覺得好騎最重要囉

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的確! 全9克就很好騎了!  發表於 2013-3-24 11:54
全10克沒改盤子和比較高轉的彈簧
起步會虛
尾速也沒辦法到緊繃
樓主的終轉真的太低了.....只有7千轉
可以請問一下 普利盤挖溝 是指修改珠道嗎?
終轉只有7000,想必加速一定可憐~~~那爬坡應該會GG了....


2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX67001 爬坡  是不會太悲劇  ...  6000rpm 上下嘶吼


2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX64862還有 ... 不止7000rpm  ... 還能繼續上去

2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX63451


PS:  二代  四期  噴噴鵝 2011新勁戰換CYGNUS-X 大彈簧+小彈簧+普利珠10gX69832