機車驗排氣量的可調整混合比嗎?

舊勁戰3代

大燈:hid <黃金燈>
化油:原廠
碗公:仕輪
離合器:仕輪
朱子:8.5*3 8*3
普利盤+楓葉盤=機怪
大彈簧:仕輪1200轉<短>
機油:快拿5w50
皮帶:原廠
我想問的是
我最近驗車 沒過 但他有調過 就過了但正是我恐怖的事情發生
原先沒調化油器時 很有爆發力冷車會提高轉速 很快就可輕吹吹到80極限110缺點:耗油
調完後:變成很沒爆發力 冷車不會提高轉速= =輕吹頂多 62 極限100 = =而且變超省油
我回店家問他說我怎會這樣? 他回我正常= =我說明明驗車完後就這樣
他不鳥我 我就心想說好吧 原本化由器非原廠的是CVK26後拉 我換回原場有TPS的
連油門線也給我省了 延續 CVK26專用的油門線@@ 埃心冷了
只會裝不會調 濫店
我就去找另一間 他幫我檢查 他說要把油門線換了 他也有幫我調整混合比
但還是一樣悶悶的 店家說要用驗車的儀器調比較準 請問各位大大
驗車的儀器可調整 化油器的比例嗎?
PS:我機油850倒入 流出800CC 勝50CC不見請問是吃了機油嗎?
1.我想要有爆發力的動力是不是空氣要13比1油?還是說?? 那用驗車的儀器可調出來嗎?

那就請他在調回來不就好了~為什麼要這麼複雜!!

可以試著去學怎麼調整
用機器調整(也就是你所謂驗車的儀器)
不見得會比較順

他不給調 明明怠速不穩他說正常= =

是喔= =
我怕自調越調越糟糕<因為怕調壞不敢自調>
那爆發型要怎調法?
聽說那種驗車不會過真的嗎?
ps:化油器亂調調久了聽說會壞掉<車行說的>真的嗎??

原本的化油器
混合比調濃一些(一點一點加上去)
自然會有你要的感覺

裝26驗不過.調混合比是很正常的事情
換回原廠幹嘛.混合比在調一條就好了
鎖緊後慢慢放一次半圈.慢慢試到你之前的感覺不就好了
不然你就找有LM2的店家更快..........

只是調整混和比螺絲而已沒有這麼可怕
爆發型?!  沒聽過這種東西!  哈
調的順就好~  這只是一顆構造簡單的化油器~ 不是推進器
驗車不會過?!
要看你改了甚麼
我自己在驗車前會先把混和比調稀
驗完定期排氣檢驗以後
我會再自己把油氣調濃回來
壞掉??   車行說的是化油器壞掉還是車壞掉??
化油器不容易壞
但我肯定化油器調到亂掉~ 車早晚會壞掉  
如果你還沒換回26~
你可以先把26的混和比螺絲自己轉一下
是不是被調整到2圈以內

失油率50cc..還算可以接受..在高就要小心了...800cc進800cc出

機器調都是省油模式,驗車前我都會先記住混合比幾圈
假使車行有調過的話,在自己轉回來就好了
另外機油都有所謂"失油率"
簡單來說就是高溫蒸發
每種機油失油率都不一
但失太多就要注意囉,可能給它吃了...