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[詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????

榮榮 發表於 2012-9-2 18:06 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????3175
看看這篇文吧!http://tw.myblog.yahoo.com/jw!2d ... --/article?mid=1090

這是原文...

以藍寶基尼的論點來說,所以說是機車用機油比它原本的機油強悍這樣嗎?[詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????8810

另一個討論串我實在看不懂,例子完全相反,是機車加汽車油;並非我所指的汽車加機車油

以講究的話,那我還是機車加機車油是否保護性會比機車加汽車較高(撇除MA-MB不談)

關於討論串的一些論點說,某派說機車轉速比較高比汽車嚴苛,另一派說汽車低速的剪力比機車大很多

汽車通常換機油5000  機車換機油台灣例外的話,國際上大約2-3000

現在駁論來了

1.如果汽車工作環境比機車嚴苛,那我機車加汽車用油是否里程數可以延長到如同汽車5000更換?


2.反之-如機車比汽車工作環境嚴苛,我汽車加機車用油是否能增幅到5000公里以上更換?

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只不過別太認真回復,因為我怕樓會歪= =  發表於 2012-9-2 19:22
網路分享信與不信自己衡量

有人就是吼

看到某人PO文就自己進來對號入座攪給他臭

實在是不想講難聽話

這跟蒼蠅看到大便有啥分別

空汙法幹你娘老雞掰!
本文章最後由 榮榮 於 2012-9-2 19:41 編輯
redcomet0222 發表於 2012-9-2 19:18 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????493
以藍寶基尼的論點來說,所以說是機車用機油比它原本的機油強悍這樣嗎?

另一個討論串我實在看不懂 ...

請大大看清楚,這位仁兄是將ELF 4T 10W50 的機油加入他的汽車引擎使用的喔!

另外,

汽車用油和機車用油的不同處,

就是添加劑的種類,和添加劑的多寡....

大大您的問題,其實善用站內爬文,

應該都能解決您的疑問嘍!...^^

2012-09-02_19-23-39.jpg (75.62 KB, 下載次數: 87)

[詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????798

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體質好的機車用油不比一般的汽車油要差..反更好!  發表於 2012-9-11 12:00
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  發表於 2012-9-2 23:56
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  發表於 2012-9-2 21:06
Since you ask sincerely l'll tell you mercifully...
我知道機車店老闆討厭紅線的原因了:
他的女兒驗孕棒有二條紅線,又不知道哪個傢伙才是罪魁禍首。
開版大拿紅線去給他換,他才把火氣出在你身上。
酸~~~別打我

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  發表於 2012-9-3 10:58
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  發表於 2012-9-3 09:55
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這梗有趣..^^  發表於 2012-9-2 20:47
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哈哈哈...  發表於 2012-9-2 20:07
慢慢進化的SMAX     
阿爾瑪 發表於 2012-9-1 22:10 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????8085
老闆不懂,不用怪他,
只要不要把汽車用機油拿來加在打檔車就好,因汽車機油內沒有含潤滑離合器,
所以加上汽車 ...

別再轉速不轉速 使機油衰退的最大元兇是溫度
引擎最重要的是機油壓力 莫非機車的油壓比汽車大?油道比機車多?
況且軸承和波斯片 到底誰比較注重油的品質?
s85275219 發表於 2012-9-2 20:40 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????5211
別再轉速不轉速 使機油衰退的最大元兇是溫度
引擎最重要的是機油壓力 莫非機車的油壓比汽車大?油道比機 ...

答案是都重視...所以我說貓狗大戰
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
本文章最後由 lifemoto 於 2012-9-10 00:03 編輯
redcomet0222 發表於 2012-9-2 19:18 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????6437
以藍寶基尼的論點來說,所以說是機車用機油比它原本的機油強悍這樣嗎?

另一個討論串我實在看不懂 ...

以藍寶基尼的例子來說,是油壓不足才換黏油
但他不一定是對的,因為油壓不是全部。太高也不對。

一般機車馬力小小
黏油只會讓引擎有散熱不良,潤滑不及的風險
冬天時,更易增加啟動磨損,潤滑不足風險大增,
因流動慢、飛噴濺範圍比稀油小太多
台灣用xw30~10w40就夠了,比10w40更黏的非必要
要操車0w40是首選,其餘用10w30、5w30即可,但要有GF5、A3或A5認證佳,如果有MB的229.5(賓士)與VW的503.00或 504.00(福斯)認證更好。

您的疑問,
1.如果汽車工作環境比機車嚴苛,那我機車加汽車用油是否里程數可以延長到如同汽車5000更換?

=就我所知,台灣依車主手冊而言,汽車是10000萬換油為多,如果依機油認證,長效機油則2萬~3萬~4萬才換機油也有,如MB的229.5(賓士)與VW的 504 00(福斯)認證。(但3萬以上,有的要求特殊機油蕊如MB的229.5有Mercedes-Benz無紡布機油濾清器=Fleece Oil Filters,謝謝er1775提供)。
機車有機油蕊+水冷125CC,外國約5000KM換,速克達氣冷無機油蕊150CC以下,則3000換最多。
所以,結論是機油蕊是一關鍵(150cc以下小機車負載大也是因素),無機油蕊加汽車長效機油,則3000換還是保險一些,要定期巡補機油。

2.反之-如機車比汽車工作環境嚴苛,我汽車加機車用油是否能增幅到5000公里以上更換?
=是否機車比汽車工作環境嚴苛先不論,但這與幾公里更換機油無關,例如一般大CC數機車如1300CC,車主手冊大都是至少10000公里以上換油,所以結論,有機油蕊,噴射先進引擎,搭配認證好油,5000公里是基本(如機車有機油蕊+水冷125CC,外國約5000KM換),大CC數,一萬以上也不奇怪。請參考http://www.honda.co.jp/study-mot ... tan-page/index.html

我周邊親友與自己用汽車油已超過10年,現在都2~3000換機油(氣冷無機油蕊車種),目前用5W30。

給您參考
言歸主題紅線機油,老闆態度大概就是在商言商、機油方面見識不足、好意告知風險三者之一吧

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大大解釋的真清楚~  發表於 2012-10-8 14:45
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個人現在也都用汽車機油+用到2000KM了XD  發表於 2012-9-9 00:49
樂於跟大家分享資料而已,稱不上高手,謝謝按讚^^  發表於 2012-9-5 00:16
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大大似是某友版高人...^^  發表於 2012-9-4 14:16
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現在車種是125CC有濾芯車種,所以說耐用度還算滿理想的摟  發表於 2012-9-3 20:49
你如果又不貼工錢 老闆 會 唸更多
他會更幹 下次保養別的東西他就會隨便弄
尤其是 清 化油器 或是 節流閥
你要凹的店 跟 你要顧車的店要分開
要凹的 可以 機油 齒輪油 空慮 前後輪一起換 可以 砍200~300元
可以去遠一點 不常去的地區 找不認識的一些店來試
要顧車的店~~ 常去的 特別是技術可信任 化油器 或是 節流閥可以交給他清的
這種 就不要殺價
至於 汽車機油 加機車 要自己試 原則上前輩都說沒問題
但大買家的 法產的 美孚1號5w50銀瓶金蓋汽車機油 在GT125上測試失敗
應該是剛好遇到不合用的
像紅線汽車油 目前沒災情
活塞上下一次

機油某內容物就消耗一次

為何跟轉速無關?

溫度,轉速,都是重點 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????15

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5個燈  發表於 2012-9-3 19:33
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高手出招.就是不同凡響..^^  發表於 2012-9-3 12:30
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  發表於 2012-9-3 08:59
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
吳柏鋒 發表於 2012-9-2 00:47 [詢問] 為什麼機車行老闆叫我不要亂加"紅線"機油到機車內????2330
你是新車嗎.全原場嗎?

你知道如果新車有發生跟引擎保固有關問題的話.公司會要求引擎內的機油必須是原廠指 ...

原廠只能指定規格.等級.不能限制品牌...以機油論.如限制10w40.SL.
以汽油論..可限制92 or 95但不能限制是中油或是台塑或是全國的汽油

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正解  發表於 2012-9-5 18:53