近期新車注意排氣管螺絲問題!!

MANY已遇過多台...............
通常是拿絲攻順個牙 螺絲換掉就好了
最慘的一次是第一次要拆就斷在裡面.......................................
好像只有下面那支會這樣

新車  第一次  拆排氣管   大多  是  為了換輪胎及煞車皮  

里程   通常累積到  5000-10000公里   加上  洗車下雨 等因素

排氣管弔架 下面那螺絲 通常 會滲水進去  

以手工  拆下  通常  會發現  那顆  螺絲電鍍墨綠色   都卡著 鋁螺絲孔 氧化跡象

產生  白色 結晶物  

+上 客人 剛騎來換   引擎熱+鋁孔氧化物 +螺紋  間隙  

通常在拆時  會變緊 要是  拿氣動版手拆  直接打  穩死的   

螺絲 以手工  鎖緊  最常見  就是 機油卸油孔  沒鎖緊滲油

以及 鎖爆 卸油孔   

教你 用T桿  鎖緊螺絲  小至 8號 T桿  大至  17號T桿   

鎖緊時   (注意  T桿  一字部位 會稍微  反彈  那就是 鎖緊了  勿再 加壓下去  )

在我師父 以及 他老爸  那沒學很多   只有一些   

例如   調汽門間隙  電盤不用對 T記號  活塞 不用在上死點  也不用  厚薄規  (戰時  工具不齊全 可能很好用 )

20幾年 老野狼 汽門聲  也能比新車 安靜   

備註 20幾年老狼  用厚薄規 以及一般  正常作業  調出來的聲音  大到考8


  

沒道理MANY特別多

也是有聽同業說~MANY的螺絲打不出來打到斷掉的!

現在人手一隻智慧型手機~
有再遇到MANY~開拆前再叫車主錄影!

崩牙斷螺絲~要鑽孔~攻牙~
這不是車行造成的問題~~所以要另加工資!!呵呵~