有關於勁戰選擇新雅或TST普利盤問題

我的舊勁戰smrt 59缸、smrt凸輪、原廠長度鍛造連桿曲軸

使用秀峰一代傳動組：超高角度盤、1500轉短彈簧

原廠日製皮帶、普利珠全11、壓花碗公

已經磨合完

無墊片

無發動時，皮帶退出開閉盤約1~2mm

轉速偏高，起步約8000~9000

到了尾速，轉速拉高但是時速一直卡在120~125

終轉9500↑ 很麻很震，但是速度上不去，確定不是碗公打滑

發現似乎是盤面角度太高，咬不到皮帶




後來查過資料，版上實在太多資訊，篩選後選出2個難以抉擇


新雅的14度或13.2度普利盤


TST雙曲道盤


選擇TST不選擇K&S的原因是K牌似乎需要修壓板不然會吃珠

tst一樣要彈轉速出去...
大彈簧太硬  換1200轉
盤組的選擇你要的需求耀類似我們手工盤的做法.短溝扭力型的作法
把起跑轉速降低.用延伸轉換取中速.尾速轉速也不宜過高.設定在9500轉就差不多.
ps...原廠尺比變速範圍有限...勿苛求...
可找直齒拖一尺彌補起跑...齒比大換取中尾速..不過齒輪箱噪音會偏大...需用二硫化目齒輪油彌補..

tune1241 發表於 2012-9-1 05:28
tst一樣要彈轉速出去...
大彈簧太硬  換1200轉
盤組的選擇你要的需求耀類似我們手工盤的做法.短溝扭力型的 ...

忘了打，我有拖齒，我用GTR的13齒，起步會拖速，"直齒拖一齒彌補起跑"是指要拖哪顆齒輪?
所以我短溝不能放太輕喽?那大約長9短8?原廠大彈簧會不會太軟?

tune1241 發表於 2012-9-1 05:28
tst一樣要彈轉速出去...
大彈簧太硬  換1200轉
盤組的選擇你要的需求耀類似我們手工盤的做法.短溝扭力型的 ...

請教大大一下

tst盤  大彈簧配1200 珠子該怎麼配鴨?

小弟目前是 1500短彈簧 8g*3 9g*3 無墊片 原廠管 起步5000 大埔油門7000

騎乘起來感覺我個人感覺滿舒服的@@

道路用起來 油門大埔方便超車 也不會說很快=口=

只是當初還買了一條1200大彈簧 想說不用浪費= =