到底水冷是比空冷難保養的點在哪???....

水泵、節溫器是耗材～這個不會改變

這問題超好，保養麻煩是一點也不會但跟國情跟使用方式有關

除了大部分台灣車主算大約多點60％有比較正確的保養觀念外，

很多水冷車主根本不會看副水箱水位，定期更換水箱水跟水龜跟水泵浦的檢測

久而久之就有水冷速可達保養費貴，難照顧之無腦言論

台灣可是常連強制氣冷都不顧到縮缸的…SO

這個~
如果是現在的噴射車的話應該騎不到縮缸了，引擎溫度超過臨界值 ECU應該是會有保護機制不會讓你騎到縮缸才對。.
車主手冊都寫明多久、多少里程 應該檢查或更換什麼東西，照做絕大大部分就沒事了!
恩戈~我也知道一般人車子到手就是一直騎騎到有大問題、或壞掉才牽去機車行修!(誰管你車主手冊放哪裡)
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我認為東西看人用，有的人按部就班的乖乖用個幾十年都沒問題，有些人到手就往死裡用當然沒幾年就完蛋了。