小弟請教各位大哥~超五150普利珠問題 謝謝 ^ __ ^

keong 發表於 2012-8-22 22:14
如果碗公跟離合器只能選一個
建議換碗公，最好有劃線的改裝碗公，這樣可以彌補原廠離合器不足，但缺點是離 ...

我知道了~

車行也是說 碗公的影響比較大,建議換碗公0.0

下雨天我都先架中柱 催油門6~7秒 讓傳動乾了才敢騎 ^_^

謝謝喔 ~~~~~~~

新機壞壞 發表於 2012-8-22 22:36
盤組要跟珠子搭配  光換珠子效果不是很明顯!!!

到時候會跟車行討論看看 改裝碗公要配多少珠子 效果更好 ^_^

3Q ~~~~~~

原廠14克很棒
你換個碗公加離合器減少打滑就可以了

lovekennyboy 發表於 2012-8-22 23:22
原廠14克很棒
你換個碗公加離合器減少打滑就可以了

小弟在網拍看到 " 機怪BT5碗公~適用:雷霆／G5／超五 " 這組 !!

先用看看好了 ~

賣家是說 " 建議搭配原廠離合器或複合纖維離合器！" 就可以了 !!

離合器暫時用原廠 ^^

謝謝喔 ~

版大你好~~~我有試過..你後面大彈簧換成GY6的會改善起步抖動跟打滑的問題唷!起步跟尾速延伸也不錯
因為在光陽的經銷商車行上班...自己也換了台超5  150  所以自己也用這這方法下去...
雖然我前普利有改.. 珠子還是用原廠的!
表速的成績看起來不差^^!也是有12X以上(表速.表速)

ja780330 發表於 2012-8-23 00:34
版大你好~~~我有試過..你後面大彈簧換成GY6的會改善起步抖動跟打滑的問題唷!起步跟尾速延伸也不錯
...

你 好 啊 ^_^

請問 我普利珠用15克不改了~ 請問超五 大彈簧原廠是幾轉的?

您說的 改裝品GY6 是幾轉的 ?

不確定能買到GY6這個牌子 摁....所以 想知道是幾轉的~~~~~~

不好意思問題有點多~~ 謝謝拉 ~~   

超5 說真的爬坡已經很無力了

原廠爬山 大家心知肚明

再換成16克

不用說爬山卡轉上不去

光市區就慘兮兮

換到那麼重也不代表會有更高的尾速

如果這樣直接換18克上去能破130嗎..

可能從頭拖到尾然後還卡住上不去

搭配盤子也很重要

唯獨配珠子克數差異不大的話  只是讓尾速的極速早到晚到罷了

之前就騎著朋友的jr去墾丁

換改裝管回壓沒原廠好就算了珠子還配重

0~60只能說比50c.c還肉腳

尾速也很丟臉我也不知道他在改什麼

珠子太重力量上不去反而要更多油門  變得更耗油

aaaasss43 發表於 2012-8-23 02:15
超5 說真的爬坡已經很無力了

原廠爬山 大家心知肚明

謝謝大大 講解真詳細

摁~聽大家這樣講 確定15克不會改了 ~

我先把傳動打滑先解決好了 換 機怪BT5碗公 + 樓上大大說的 GY6大彈簧 這樣子!!

還是有什麼還要換的 , 希望能一次弄好 ˊˋ

謝謝

太重了吧~

小車尾速不管怎麼拖就大約在那裡，

加減也差不到十公里~

所以我基本都只求起中速 ，

只要起步快，市區超車，常用速域都比較好操控

去求尾速，那要看有沒有路常常讓你拖。

不然也只是浪費油錢。

12 or 13g就差不多了啦~

不打滑，就先換碗公囉~

我是一起換啦~

懶得去試，

碗公我是用仕輪的(無劃線)，離合器我是用雞排

不過說真的，很多人說雞牌的磨很快

我這兩樣一起裝，目前跑了大約有三萬公里吧~

我看離合器蹄片和碗公的磨合一直沒有減少，超耐用的

可能跟我起步習慣順順起步有關吧~

給你參考喔~