LPG/瓦斯機車專用系統及家庭用瓦斯桶加氣心得分享

hueyal 發表於 2012-8-19 14:02
但是.....
現在瓦斯價格也直直高升阿
電動機車目前也僅止於短程代步用而已

這位仁兄你好
瓦斯機車在全世界都推不了的因為效益不大麻煩。
瓦斯和汽油永遠保持50％上下的差額1kg瓦斯=1.82升〔公斤換算升〕
我的瓦斯機車改到目前算是完善〔包含整車〕
電动車很不方便續航力短
像我住溪湖包子世家旁以前同事住大村及員林轉了一下回來必牽車。
真不方便

大大那瓦斯要經過化油器嗎?  還是直接進引擎?

在我大學時，那時就有去參觀過瓦斯車的改裝工廠，那LPG是用一個環型的噴口（有點像家用瓦斯爐的爐嘴設計）加在節氣門的前面並跟節氣門連動。就我看來只要是汽油引擎應該都可以改為瓦斯車，人家香港的小巴公車就都用LPG及CNG了。只是台灣似乎除了計程車外，政府不是很注重這個，寧可花錢來蓋捷運，而不是改用LPG及CNG作為公車的燃料。

德國坦克 發表於 2012-8-19 23:04
大大那瓦斯要經過化油器嗎?  還是直接進引擎?

在這裡大略說明給你了解也讓大家有所明白
我這台機車是油氣双燃料和計程車是一樣的
只不過我的起動不用汽油直接用瓦斯的
所化油器一定要用的我的機車可以邊騎邊切換瓦斯和汽油
系統很簡單1.瓦斯鋼組2.高低減壓閥3.混合器
http://www.facebook.com/shengtu.huang可以到我臉書更了解
那裡有全部零件及影片

這台是什麼怪物
太威了吧
油價一直漲
這會被抓改裝嗎XD

lpg 在台灣 真的是很難推行 政府根本就不想推 加上加氣站設點太難 只要找到點附近居民就來抗議

小弟住泰國 在曼谷泰國政府在推lpg 不管汽車年份及吃汽油柴油 都可以裝 加氣站也比加油站多

推行到現在 車商推出新車就可以直接買瓦斯車 這邊是雙燃料 當去鄉下時沒加氣站就去找加油站

且汽柴油一公升都超過32~40元(含燃料稅及一些稅) 瓦斯一公升現在約12元

泰國政府可是沒逼人民 讓人民自己去選 曼谷地區很多小到汽車 大到拖車都是加瓦斯 省錢

s592668 發表於 2012-8-21 13:32
lpg 在台灣 真的是很難推行 政府根本就不想推 加上加氣站設點太難 只要找到點附近居民就來抗議

小弟住泰國 ...

我在網路上有看過全世界汽油价格排名前面每升貴台灣的2/3的錢。
另一種算法是人民所得所以痛苦指示相当高。
泰國應該是其中之–
你說泰國是每升12元那麽每公斤是22元實在粉便宜
難怪他們汽機車改燒瓦斯車那麽多，中低階層的人還是會在義錢的使用
誰在呼環保、心疼在呼錢的留失吧

泰國窮人多這邊工作少 人口多 變成工資低 泰國政府本身石油也是對外採購 加上政策會隨狀況去改變

泰國房子一般的約200萬就有差一點有些還150萬就有 這邊轎車1.8以上的都快100萬算能力的才會買

進口車抽200%的稅 一般人還是舊車慢慢開 錢賺的少 想開車就找便宜的燃料 這就是政府的目的

不然光曼谷就有多少汽車 光上下班都要提早或晚2小時才能到家 光塞在路上不敢想相要耗多少油

高速公路都可以塞車了 空污會很嚴重 改吃LPG減少汙染 這是泰國政府重要的目的

現在還希望車商能製造更環保低耗能的新車 小弟老婆今年訂新車1200CC 3缸 就是主打省油

在改LPG能更省 泰國不用擔心車沒力 車商賣的新車都會有手排可選

LPG每升12元現在是這價格 之前是10.5元 這邊價格是浮動 只要油漲就跟著漲 油跌就跟著跌

坐公車車票也是浮動跟著油跑 政府的公車(看車種這是沒冷氣)6.5元~7.5之間

如果台灣能推行LPG 才是環保 減少石油依賴 LPG也環保 又不用改變車子太多就能使用

s592668 發表於 2012-8-29 12:19
泰國窮人多這邊工作少 人口多 變成工資低 泰國政府本身石油也是對外採購 加上政策會隨狀況去改變

泰國房子 ...

我這套摩托車專用系統應該可以到泰國發展的
性能可以說最好的

可以 但要了解泰國民族心態 不然會吃大虧 泰國人像大陸人比大陸人更貪 團結又跟韓國人一樣
自己國人好說話 外國人就是先騙到手在說 打官司跟大陸一樣打不贏
除非用錢找後台去說 也要自己養些警察軍人 不然有問題很難找人幫助
這邊只要請人幫助就是要付出東西 不管大事小事都是講錢
一些台商在這邊吃香也是吃不少苦頭 才有今日 想投資泰國等確定加入東協在來
現在泰國外國人不能買土地只能買公寓 開公司要與泰國人合資才行 如果被A走只能拿50%回來
現在工作薪水基層約10000~13000上下 等加入東協後外國人可以買土地 但工作薪水基層15000起跳