BWS-彎道老人壯陽車Part17(MTRT 59陶缸組+輕量化離合器)

大家幹馬炮呢
肯為大家分享這種文的很少了
雖然8秒誇張點
但要把車子拆成這樣
是很多人做不到的
也許有些人連換機油都不會呢!!
好文希望多多分享

重裝上路

之後還會新增改裝部品嗎?

lf288081 發表於 2012-8-18 22:36
大家幹馬炮呢
肯為大家分享這種文的很少了
雖然8秒誇張點

雖然是分享，不過還是別太誇張的好...
過度誇飾只會被認為想打廣告或被當成鍵盤車手...
發文大大也是某車業老闆...這實在是很難不被扭曲本意

我馬車原廠曲軸套63缸+原廠普利盤.........."才"可以輕鬆上"表速"120

發文板大ANDY姓吳
炫馬車業老板姓梁
兩人也無親戚關係
怎會有人說ANDY大大是老闆呢?

前輪尺寸為120/70-12，
表速100不代表GPS準錶100。

這套59缸看得小弟心癢癢的...
殘念的四期噴射

0-100 8秒超猛的啦

MTRT真猛 跪求影片檔 開版大可以錄影給大家參考參考嗎?

回覆洪守彤;ohya19910326;

感謝稱讚。

回覆fantasia

沒錯，就是最近被〝寫很大〞的那間。

相關人員降職扣薪以示懲戒，以免再犯，再犯就辭退，這是反映客人的訴求。

回覆reebok99938

我只是個看門的，不是老闆。

回覆a0977346406

天天沒事就改著玩，看他每天長的一樣就難受…

回覆tony93083001

是被越罵越兇吧？很多人看不順眼的！

我看要拿你的74缸910出來刷馬路，那群人才沒意見。

需要司機就打給我，過去載不收車錢。

回覆magicfrog

這兩天被我調供油，調成溫順的小綿羊…

慢要20逛大街，不發抖、不張揚；遇人挑釁，油門全開，準備投胎。

改裝車就是騎慢很痛苦，自己寫電腦有好處，知道哪裡痛…

有人問︰改裝車騎慢幹什麼？

那我要問︰買法拉利，每天出門都是油門到底嗎？

有些意境是很難解釋的…

回覆蚊子0.0

板上發表比我不負責言論的人多的很，我算敢說敢負責的。

回覆玩樂組拉拉

烙賽的63，有比TSR的B組賽車強嗎？63沒烙賽，也不敢說穩贏，TSR的B組賽車也才58半，起步大灌就是直上10500轉，慢嗎？

回覆Mr.Sandman

曾經把一部汽車，從18秒進化到10秒，不動引擎、不改變速箱，雜誌社使用G值加速器公証並刊載。只是這都是十年前玩汽車的事了，歲月不饒人啊…

不改變安全結構的狀況下，輕量化始終是最強的武器，您同意嗎？

回覆memory70218

您可親自打電話到MTRT問問，我的59是有哪些東西，再考慮看看。

我不曉得拉條是不是穩贏？無意冒犯，也沒興趣比輸贏。

TSR需要您這樣的熱血車手，台灣需要更多人為國爭光，我只是個42歲，過氣的看門老頭，想要把客戶服務好而已。

只能跟您說原廠齒就是能跑到120，不是〝輕輕鬆鬆〞，也沒有〝飛快〞，但非常確定〝可以〞。

歡迎跟MTRT洽購，想知道有什麼不同，請電MTRT，太多事情我不是專業，且每天都在努力學習中，玩車24年的菜鳥留。

回覆zspeed0201

那我牽一台TSR B組賽車恭候大駕，只有小改，58半，很小，非常小，相對原廠缸只能算基本改吧？但是乾位跑過第二的成績。

回覆a095571

聽版友說？哪一位？哪時候？他比我清楚這是誰的車？

炫馬老闆的車=快車，我的車=慢車，還要附帶一個笑？請問是有什麼好笑？是笑我花不起？還是老闆才花的下手？

這是稱讚？還是反諷？說穿了你們不就是要攻擊炫馬不會改車？做什麼你們都有意見？

撇開是不是業界最強的人所裝的引擎這個論點，又或者是不是針對某某部件進行最佳化來說，請問具有相同基本安裝技能的兩位師傅，安裝同一套改裝套件在兩部車上，會有不同的表現嗎？我很難相信會有不同，因為這稱之為量產，不是搞手工改裝。要的就是穩定，長效。

炫馬老闆姓梁，我姓吳，店是別人的，車是我的，今年過年後我在炫馬上班，很多版上車友都來光顧過，已經不是新鮮事，我在店裡上班，我的車等於店車？這是什麼等式？不知道的事就別亂傳。

以前我在加工區上班，苦幹幾年當上總經理，是有配車，而且還有司機啦！這麼小間的，上班有配車？比我們大間多的是，不知道非常機車員工是不是都有配車？

上班還配部車？那車行員工還真好命，有的話記得通知我，尤其是佩這樣的車，大夜班我都做！

回覆ferraribeno

陽春58半跟緊繃58半，都是58半，但不是一個世界的事。

我不確定您的59內容物跟我同不同，但您能上123，我一定可以，而且是非常肯定。

回覆terry0991

您可以嘗試，把供油寫到收油門排氣管會噴火就知道。

比賽偶爾這樣搞搞，下場就拆引擎，不足為奇，但那不可能作為日常用車，因為很快就要掛了。

回覆lovekennyboy

駕駛手感加上拆傳動觀察痕跡初判，是大彈簧磅數不夠，換裝1500轉，大灌油門飄轉速的現象立刻消失。

輕量化離合器，是為了提供更好的加速感而更換，並非打滑等現象。

我喜歡加速猛，但尾速未必要很高的感受，車要俐落、要靈活。

以前得意改55，利用傳動把尾速鎖在80出頭，您認為加速會是什麼狀況？我是感覺好爽啊…

碗公我沒換喔！

回覆w1990718

您這樣就是純交流，沒有惡意。

人、車、事、物、地，沒有一樣相同，順、逆風都會有測試誤差，海平面也會有，不然測試紀錄何需來回跑兩趟？

我自己的車，自己花錢改，實際使用心得我敢說，用在客戶身上，我也能保證有相同結果。

認識我的都知道，我超愛改，但是我拿自己的車作實驗，不是拿客戶的，因為客戶熟了就是朋友，你自己用都很爛的東西，請問敢推薦給朋友嗎？還是為了利益，裝聾裝瞎，爛貨都要賣成精品？

在店裡上班，改裝就是萬惡之源嗎？那車行的員工都不能修自己的車？所有車店的員工也都只能騎爛車？

打一開始，我就沒說炫馬的車最快，請大家都來消費，如果多些像您這樣的和氣之人就事論事，我相信台灣的改裝界會更有前途。

目前看來，不乏看笑話心態跟風言風語的…

感謝您的資料分享，有可能我的儀表、數據都有問題，YAMAHA表頭不準的話，好像輪不到我負責吧？

很多極限值，是不可能作為日常使用的，光是油耗就令人吒舌，試車試到爽，最終還是要回歸日常實用性質。

P.S.:我很確定有把這些零件裝好，就是大全套，也不知道這些人激動什麼？是裝出來的車不能比他們快就對了？不然就是嚎小？

回覆帥帥偉

這麼陽春又老舊的CVT系統，是不可能跟檔車匹敵的，DSG還有點譜…

您說的個人技術，也是很大一個環節，換檔時機跟方法就有很大爭議。

回覆沈小凡

請問這是稱讚？還是諷刺？

回覆la_monk

多謝您的賞識，但是改這樣，就是要被人嫌、被人說、被人笑，您還是別這樣做吧！

回覆bryan2957

目前裝EVO21/22，新車買來就把原廠胎廢了。

回覆RuiQiu

還是別等了，沒看這麼多人殺我一個？

回覆taiwan1027

正是。

一年前發生的失誤，左右避震器裝反。沒錯！它的確發生，但有到抄家滅門的程度嗎？都把人辭了，還要有人說︰我以後再也不會去了！

店家是難辭其咎，只能說員工個人素質實在是無法全面控制，但哪個老闆沒請過令人頭痛的員工？不會的就是教，老敎還敎不會的，當然只能請他另謀高就。

把人辭了當然容易，但倒楣的都是老闆，人家是認你的招牌，不是員工。

每件工作都要老闆來做，是要老闆做到往生嗎？

有個永遠無解的難題，資方永遠嫌給的多了，勞方永遠嫌給的少了，不就是這個樣？老闆嫌你不夠認真，你說老闆要求太多，還不就這個樣？

老闆也是為了維持店家的生存，因應客戶的需求提高要求，你既然不能滿足客人，那我只好請你走路，請問是管事的錯？還是做事的錯？難道是花錢客人的錯？

黑店？哪裡黑？什麼黑？能舉出具體事證？老是有人以訛傳訛，吃飽會不會太閑啊？講話有點證據，負點責任行嗎？

網路這麼發達，能貴人家多少錢？能有多黑？五十、一百的可能要被講到不能聽。

又要低價又要服務好，車行幹嘛不這些人開就好？設備投資、耗材升級的都不用錢嗎？

同行競爭已經夠累，大家都要養家活口，還要讓這些人拿雞毛當令箭搞，不如換我來消費，雞毛蒜皮小事就寫到店家倒，維持一家店那麼容易？

回覆亦文卉

您去弄一套賽場用的58半，就曉得我是不是唬爛。

回覆lf288081
，
砲不砲？早就死豬不怕滾水燙，改了20多年，汽車玩到割草機，更沒修養的都見過。

只要跟店家掛上邊，不是被砲就是挨飆，有多少人敢推薦店家呢？老闆可能對自己的員工都〝心存畏懼〞啊！店越大間，越禁不起人搞你兩下。

這個文沒有什麼啟示，唯一告訴我們的，有改裝熱情，也不能出頭，有人會捏死你的。

一直被模仿，一直被超越？應該是被模仿就該超回來。

韓國汽車工業，已經進世界前五大，以前我玩現代車，他們還在排第十呢！請問是不是模仿起家？現在有多少人被超越？有多少人能再超越回來？

被模仿被超越的，難道不恨的牙癢癢？但是不有點作為，超的回來嗎？人家已經超過你就是事實，還要畫地自限為王？自我感覺繼續良好，那就請便。

三星別說沒聽過，賤不賤？王雪紅跟國內面板龍頭應該氣炸了吧？但如果是韓國人挺不挺三星？是台灣人挺不挺台灣人？挺的是民族情節？還是產品競爭優勢？

素未謀面，多謝您的仗義直言，只是您有可能被說成是護衛軍，請多保重，一旦被列為偏向店家，似乎就沒一個是好人，搞到一堆不會說話的懶得說話，說不清楚啊！會打字的更懶得打，差一個字就砲死你，咬著不放，生態就是這樣。

回覆hotvsdio

最近想玩LM2，這幾天胡搞瞎搞了幾回，供油程式對車的個性改變影響真大，可以變急驚風，也可以變慢郎中，暫時應該沒什麼好改的喔…

回覆idcarroom

我不是炫馬老闆，謝謝。

回覆ysfli0071109

63還不能輕鬆上，換您要被笑。不過，我還真碰過很不怎樣的63…

回覆Dreamer23

如果夠勇敢，把電腦廢了，直接改化油，夢想就在不遠處…

但人家說，MTRT59缸全套不會跑，您還想買嗎？還是考慮別套吧！

多的是長輩訓誡，我可不敢造次。

不能出頭，懂了沒！

回覆DangerousK

我是沒什麼興趣搞影片檔，為什麼改車要用命來試給人看呢？而且以目前的態勢，看來不適合再掀波瀾。

有興趣，台北車業的電話網路查的到，敗一組完整版的大全套回家搞，自行體驗就可以，不過就是裝個大全套嘛！有很了不起嗎？中缸以上全換了，有那麼難嗎？

不過不能用的，沒機會過我的手。有疑問，也是該找開發商，我們不過就是間〝安裝店〞，要說改裝店，又有人要拿不會空濾外移來說事。

我不管我的車有多快，既不酒後駕駛，又不危害人命，騎起來我爽就好，誰管的著？

沒有針對您的惡意發言，純抒發情緒，敬請見諒。

鼓勵飆車的罪名可背負不起，被看不順眼，什麼事怎麼做都不會對的。

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回覆這篇文章真是語重心長，簡單說說我跟炫馬的因緣，曾經是電子公司高階主管，年薪百多，後來台灣電子製造產業接續沒落，人員紛紛到對岸尋求更好的發展，我也是其中之一。

隨著對岸沿岸建設的的突飛猛進，別人都被你教會了，誰又可能高薪繼續請你呢？技術人員為了維持相等收入，只能不斷的被往西部趕，最後辭了工作，回到台灣想想自己還能做什麼，這大概就是中年轉業危機吧。

師父說過，自己的興趣當工作，一定做最久，而且不厭倦，改車是我最喜歡的。

放棄自己賴以維生的電子業，出來賣機油，在大陸奮鬥，一步一腳印，兩年餘，小有成績，靠批發能有固定收入。

回台後認識老闆，他的店就在離我家不遠的地方，一直思索以客戶角度出發的店家該是怎麼樣？所以才有了炫馬的誕生。

我們不是最好，但一直很認真在追求更好的服務品質與施工手法，店裡員工的超高流動率，熟客應該也是見怪不怪，不能滿足客人的、不能讓店家維持競爭性的，一率抱歉。

說真的，店家想留客人，又不能加價的情況下，先是要求員工本職學能，再來充實服務內容。

不敢號稱最低價，但始終秉持服務內容要夠、要實在，東加西減，我們也沒佔到〝天大〞便宜，車店沒那麼好經營。

氮氣，要不要錢？店家是要花錢給人填充的；但是客戶給不給收錢？通常是收了錢，就不會再回來，自願會給的也是少之又少。

幾隻螺絲，要不要錢？店家也是要拿錢去買的；但是客戶給不給收錢？通常是收了錢，就不會再回來，自願會給的也是少之又少。

諸如此類到最後，轉嫁為〝無形〞成本又沒收入的事，層出不窮，這就是現實，做的多人家說你服務好，做的少了就準備讓人比下去，搞不好又賞你一篇網文，準備回家吃自己。

生意好的老闆，能睜一眼閉一眼，扛不起的呢？收一收就算了。

有人會說風涼話的，好像開車行很好賺？你怎麼不來開看看？

換我光顧，盡挑便宜買，而且都跟別人買，什麼都是自備給你〝順便〞裝，只要有問題，不管是不是東西出差錯，第一個就賴你沒本事裝，對不對不重要，上網寫了再說。改裝店耶！開店的該死嘛！

缺螺絲、要打氣的，專門找你，就是不在你店裡買東西，我看你能忍我到哪時候？收我錢？嫌貴我到處寫，甚至是不消費就離開，不高興再加點料寫，網路上不就充斥這樣的狀況？

自備料收工資，不知道為什麼報天價嗎？店家不爽做啦！

零件賣的便宜？最好賣零件的都沒賺錢，鬼才信！

有些是客製，或是狀況特殊、特殊車種，相信這些自備零件但有〝自覺〞的客人，店家不會列為黑名單，因為的確有無法及時提供服務的狀況，店家理當體諒並欣然接受。

板上應該不乏開店多年的業界前輩，曾經說過不少打氣的話，字字珠璣，非常感謝。

其實很多時候，完全是立場的問題，無關對錯，因為根本沒人跟你論對錯。

自認從沒說過哪家車行或是同業的壞話，對於其他老闆也尊敬到位，不知道哪家跟我們有怨仇了？每次總要小題大做，這是客人的問題？還是店家搧風點火的後果呢？為什麼要掐著別人痛處往死裡打？攻擊店家需要這麼放大渲染寫在網路上嗎？

我從來沒去攻擊過哪一家店怎麼怎麼的，要說我沒替別家店收過殘局？那可多了？別人應該也收過不少我們的，這也是現實，哪一家店沒有不小心的師傅？沒有不成樣的學徒？更多的是心力交瘁、焦頭爛額老闆吧？不知道又要被寫什麼了…

大家還在自我感覺良好的，自以為台灣有多無敵？殊不知三、五年後我們拿什麼跟對岸競爭？台灣人到對岸算什麼？不過是出賣勞力的外勞而已，有什麼本事？靠什麼勝出？台灣車界越來越墮落，是誰應該負起責任呢？玩車環境這麼差？

消費者是該爭取權益，店家也有生存的尊嚴，有消費紛爭，為何不回原店？非得等著到下一家店，聽人品頭論足，說別家是非，然後又到網路到處吐苦水嗎？其中我看不乏加油添醋的，20多年了，還是這個樣，這就是對岸車友號稱〝玩車氛圍真好的台灣寶島〞。

我們不會乖乖等人超越，同時歡迎模仿。

youqianren 發表於 2012-8-22 22:14
回覆洪守彤;ohya19910326;

感謝稱讚。

安迪哥~你辛苦了!!
我想這就是生態吧!!

Andy大大辛苦啦
名言:遭人忌總比被人忽略好
英雄豪傑總是寂莫的

個人在下不才我雖沒有改過機車的記錄
不過看您改車就有如身歷其境般的寫實
期許您越改越大, 從機車改到法拉利!!