本文章最後由 tp6w94u 於 2012-8-17 04:49 編輯
前言
亨堡我已經停止發文許多日子,文筆也差了許多!請大家多多見諒。
J2-SV這頂安全帽,我已經妄想購入已經多時了,雖然不是什麼進口帽,但也是一筆不小的費用。
對於亨堡我來說,這樣的費用已經足夠好幾個星期的開支了,故...一直拖到現在才購入開箱。
對於曾經喜歡我寫文章的版友我深感抱歉(謎之聲:有這種人嗎?),亨堡又回來了!!!(謎之聲:所以咧?)
正文(就請大家一邊看圖一邊看文字解說吧!)
其實...箱東西...收到貨的時候!真的...好堅固阿!
有沒有...打包機弄得非常的"緊"...我知道"緊"是好事情,但有時候太緊,也會不舒服咩....
這時候我只好拿出...在飛機有可能會致命的殺人武器!
切記...指甲剪是不可以隨身上飛機的唷!
雖然...剪得很醜,但是很輕鬆並且很順利的拆開打包帶了!
並且拿出了...指甲剪的另一面...
對...拆開膠帶!((忽然發現...自己從正文到現在!居然在做開箱的教學!我在幹嘛阿?))
帽子終於撥雲見日了!
這是本日的主角,J2-SV 白銀彩繪!啦啦啦啦啦啦~轟轟轟轟轟轟轟~哇哇哇哇哇哇~ (這是謎之音效配音)
多年來沒購買M2R的彩繪帽了,發現M2R的彩繪已經有進口帽的水準。
無論是公差或是精細度,還是彩繪的風格,都已經不再有廉價的感覺。
LOGO搭配著帽體配色,整體很有藝術的質感,這頂帽子的彩繪設計者真的很優秀。
並且箱帽體的折線納入彩繪的一部分,後方的彩繪漸層與浮水印的搭配,這可不是
一般路面150元或是450元就能買到的感覺。
然後購入的金額與質感的比較之下,就如同你去買麥當當一個套餐卻拿到西堤牛排。
總之...彩繪與帽體烤漆的質感,用國產帽來說絕對是優秀的作品。
各細部介紹
再來就是這頂J2-SV的細部介紹了唷!請大家慢慢看吧!
正方進氣口,這是這頂帽子的強制進氣區域,底部的壓克力材質非常的有質感。
跟我的FF5後方使用的壓克力條感覺一樣,可以增加質感,並且比一般塑料更耐用。
這是近氣孔關閉的時候,壓克力畫出了邊緣,讓亨堡我很想要加裝LED燈,讓他跟
最近新上市的新車OZ150一樣,產生淡淡的光線,可惜...亨堡我手工藝不佳,有機會
可以試試看...哀!
帽尾的部分,並不如前面的讓亨堡我如此驚艷,但是那彩繪搭配帽體的順暢感依舊存在,
雖然排風孔的設計跟上一代J2是同出一轍的(這部分我之後會討論),但是並不會太突兀的存在,造型還算水準之上。
鏡片打開來了....大致上鏡片的高度也只有用到這麼高!
如果你原本擁有J2,會發現鏡片做改變了設計,採用快拆螺絲固定。
這樣的好處是,一般民眾也能夠自行輕易的更換鏡片,不用太複雜教學即可。
後來發現...這鏡片座後方,居然有個開關!手賤的亨堡就搬動他了....
搬動下來後...喔喔!原來是內置墨片,這好像是最近新款帽子的趨勢,最近
有許多新款的四分之三帽體都有相似的配備,雖然不是啥新東西,但對我來說
恩>\\\< 第一次看到唷!
從正方進氣口網內拍攝,近氣通到有通至帽體內。(帽內擺設LED光源)
恩...果然國產帽已經不再像以前,外觀看起來很通風,實際上沒有洞的時代!
這樣讓我感到...安全帽公司真的很有心耶!
深耕台灣,也回饋台灣!
這是從後方排氣孔拍攝!發現到排氣孔並非單單的兩的洞,是有加上鐵網增加質感的。
並且,排氣孔的通道也是跟帽體內直接連接。(帽體內擺設LED光源)
這樣感覺排出悶熱的氣體會非常的快速唷!
該不會是保固書之類的吧!
正當我這樣想的時候...我決定打開來看內容了...
驚人的發現!內容居然在介紹這頂帽子的功能與使用教學,並且還有配帶注意事項。
現在的國產帽果然可以外銷到全世界了,非常的詳細!
這是內襯的一部分!
保麗龍內體,注意到了嗎?我個人覺得跟J2有些許的不同唷!
帽體上有刻劃這是For J2-SV使用的!
既然有這樣刻印,代表著...J2跟J2-SV會有不同嚕!
所以這時候亨堡我決定......................
比較
拿出我現任的代步帽!J2登場~~~
轟轟轟~巄巄巄~喀喀喀~哇哇哇(又是謎之登場聲響)
拿出J2素白色跟J2-SV(之後簡稱SV)彩繪比較,會發現!有許多地方都不一樣了!
首先是LOGO不一樣了!SV採用新LOGO設計,並且加入大量的亮粉增加炫目度,
新字體的設計,不會有老氣的感覺。
J2採用舊的M2R專屬LOGO,並在2這邊噴上了亮粉,雖然說LOGO外型很可愛,但是
配上愛騎車的我,比較動感的新LOGO設計,我個人比較欣賞。
再來SV是少了上方進氣口,其實我在帶J2時,上方進氣口還蠻有感覺得,可以增加
散熱的感覺,不過SV的左右強制進風口的設計有改良,也許不需要上方進氣口就能
達到跟J2一樣的散熱效果吧!
接下來是開關,我發現SV採用的小面積設計,並且只有開/關兩段式的設定。
而J2則是採用三段式的設計(關/半開/全開),並且面積較大。
不過我在帶J2的時候經常需要頭部左右搖擺,才能感受到風近氣的感覺,
我其實嚴重懷疑就是大面積的造型讓我正面撞風時,沒感受到近氣的主因。
再來就是鏡片座已經完全改變,SV採用螺絲快拆固定,而J2則採用許多進口帽
經常使用的快拆來固定,這部分有好有壞,我個人式比較喜歡J2的設計,因為
我討厭找工具,不過SV的我試過,其實也不需要工具就能快拆,真的是有好有壞。
從側面看起,由於有彩繪的修飾,兩頂帽子產生完全不同的錯覺。
但從後方拍攝後,我可以確定後面的造型是一模一樣的。
我一直覺得很有忍者龜的感覺.....
左邊為J2的內襯,右邊則是SV的內襯。
我發現外圈的高度被降低,並且造型也不太一樣,但材質是一樣。
並且泡棉的厚度用料有些許的不同。
左邊是SV的,右邊是J2的,這樣看起來,很明顯的部一樣吧!
包括安全帽出廠日期的位置也從正後方改到右側去了。
左邊是J2的保麗龍照片,經我比對後發現,強制進氣的前面兩個孔開起大小不同,
也許這也是為什麼我個人覺得SV的空氣流量感覺比J2高許多的重點。
拿著空氣循環機,仙是是看兩頂帽子的差別,個人感覺J2當頭擺一側(左邊or右邊),進風量就會非常的明顯,並且感覺非常的有氣體流動。
而SV則是被設定到,正面壓車時,會產生的流動量會最大,而一般騎姿也有會一定的進風量。
並且拿著SV至外頭騎車,會發現意外的順暢,今日的台北民權大橋風不小。SV可以有效降低從下巴灌進嘴前的風,並且在有側風時並不會產生帽體的拉扯晃動。
帽體重量也不會很重,這部分從J2就這樣了,我女朋友也帶J2上下班,他覺得很OK。
並且我也靠了我現在的代步帽J2撿回了一命,我對M2R的產品信心高了不少。
我擁有不少的國產帽
但對於這種外型、雙D扣、安全性、通風性、重量與價格都兼具的帽子,我個人還蠻推薦J2-SV的。
華王賣的價格,比另外一些國產品牌還便宜,我覺得我帶過另外一些品牌後,通風度的差異很明顯。
雖然J2-SV在炎炎夏天不能稱上涼快,但是不會悶這是千真外確的。
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