Kymco Racing 150 KCC 黃黑版[1010915 持續更新]

請問? 你的前叉, 是去哪裡改的??

建議把副廠靠背換掉，要使用請用原廠，
為什麼這麼說呢，如果你不介意，車殼有兩個凹洞就可以繼續使用
我是過來人。

廖阿奇 發表於 2012-8-22 19:27
建議把副廠靠背換掉，要使用請用原廠，
為什麼這麼說呢，如果你不介意，車殼有兩個凹洞就可以繼續使用em26. ...

歐歐～底座的地方嗎？還是扶手的地方？

999KIN 發表於 2012-8-22 19:09
請問? 你的前叉, 是去哪裡改的??

前叉是版上有提到過的ZOO工作室改的...

底座，因為弧度關係，它有靠著車殼，
扶手鎖螺絲的地方，不管原廠副廠都會有磨損。

越來越有自己的風格了

===============101年8月22日更新===============
新增光陽 Kymco 原廠 精品 排氣管 G1830A-LFB6-900
新車第13天，騎乘470kms左右，今天晚上跑去裝了原廠的精品排氣管。
原本看上的有版井的K4A2 or K4A4等，因為聲音感覺上非常類似Subaru STI Genome直通管厚實。
但...小弟個性低調，且對改翹管非常反感(以前常被噴的滿臉滿褲子)，所以還是選擇原廠管了。

心得：
裝上以後，聲音稍微大一些，但更感覺厚實。
應該原廠隨車排氣管要更直通一些，

回油，放油門讓車輛滑行的時候，比較感覺不出來引擎煞車。(這樣的騎車感覺就像YAMAHA特有的了)
要特別講一下這一點。
騎了1X年YAMAHA車，中間有幾次離島出遊騎KYMCO，中間有個很大的差別就是：
YAMAHA放油門時，引擎煞車不大，車子順順滑，感覺很舒服。
騎過的奔騰引擎煞車很大，會讓車子放油門時一頓一頓....很不舒服。
這台RACING也會，但不明顯。
改上稍直通管以後....現在車子滑行很不錯..算是一大改善。

缺點：
那片類碳纖維護蓋感覺很容易就打破了...得找個其他的替代好看的東西換上。

我發現大大你跟我是在同一家車行牽車的耶

xD

我是Racing白 .

a2541643132z 發表於 2012-8-27 04:01
我發現大大你跟我是在同一家車行牽車的耶

xD

如果都在同車行保養，
油底殼螺絲中有個機油網要記得拔下來清，
那個久久要清一次，要記得要求。

babymlin 發表於 2012-8-27 10:34
如果都在同車行保養，
油底殼螺絲中有個機油網要記得拔下來清，
那個久久要清一次，要記得要求。 ...

我知道了

大概多久清一次呢 ?