看看日本機車的製造及用料再看看台灣車廠…

withoutyou 發表於 2012-8-10 23:28
其實要做鋁合金車架真的很簡單啦

只要把設計圖跟規格弄好以後交給台灣工業區的相關廠商

也許他們所謂的技術問題
指的是...他們連設計圖都畫不出來

與其從零開始設計新的
不如拿其他廠牌的修修改改，加個牌子，就是自己的品牌囉!
整體的成本下降許多，省下許多研究設計費用..
難怪台灣的車子...相似度都很高

台灣不是不行
了解後真的為民俗風情
工人不是不好
是台灣人自己搞臭
沒檳榔髒沒菸蒂
那只是公司強力執行的外在
氣質事從內發自外...
順帶一提 我也是工人
工地 磨鐵屎 工廠 等等

為求不是很甚的甚解!!!
再來看看... 用到鋁鑄模組車台和模組引擎的車種和年份

年份	型式	名稱	車台	引擎
1999/06	af54	GIORNO Crea	前/後	AF54E
2001/01	af55	crea SCOOPY	前/後	AF55E
2001/03	af56/af57	Smart Dio	前/後	AF55E
2001/05	af58	ZOOMER	前	AF55E
2004/02	af63	Smart Dio Z4	前/後	X

考古物!!! 有遺漏的話... 那就算了 @@"

Smart Dio Z4 AF63E 引擎，是水冷噴射 (本田自稱全球噴射量產車第一)
有沒有延續引擎大部構造? 不清楚，之前拍賣好像有一台 "散" 裝

順便考了樓主的影片... 6月有版友發過 (很和平)

(JST) THE MAKING 186

製造日期 2005
拍攝地點 本田熊本工廠


鋁鑄車台在最新的 ZOOMER(2012) 身上還看的到
因為她還是 af58，10餘年自然演化，上了新顏色和 AF69E 同樣是水冷引擎!!!
咦... 難道一體式水冷 50cc 都遵循分離模組設計?  組裝快速?
嗯... 這個階段，懶了