[心得]機油精百百種之密力鐵MILITEC-1

密力鐵可以改寫人類的歷史，史上最強的抗摩擦劑，二硫化鉬已經被打趴在地上了。

★ 密力鐵是一種純碳氫化合物的衍生物,純淨、均勻、穩定,在38℃以上時,與金屬表面起化學分子鍵結合,變成金屬表面分子的一部份〔奈米級金屬表面處理,尺寸精度不會改變〕 密力鐵於38℃以上時釋放負離子 並與表面分子開始結合 分子鍵結合形成一個新的金屬表面 堅軔度增強16.8倍 ★密力鐵是金屬改質劑 ( Metal Conditioner ), 增強金屬表面堅韌度Stiffness 16.8倍 金屬表面處理前 金屬表面密力鐵處理後 ★密力鐵不是抗磨劑 ,傳統抗磨劑 含有各種不同成分的鐵氟龍(PTFE)、金屬粉、有機鉬、二硫化鉬等, 長期使用傳統抗磨劑 , 造成嚴重積碳污泥,甚至金屬表面剝落等嚴重後遺症. 原本的金屬表面 一般添加劑封閉金屬表面毛細孔

聽人家說
還可以跟汽油混加
不知是不是真的-.-"

建議混在機油裡的使用者,最好下次換油時順便清機油濾網,
(我有遇過我的機油濾網塞住,但不確定是密力鐵,但是後來沒再用,就沒遇過機油濾網塞住)

密力鐵只適合用在礦物油拿來當作添加劑好用，不建議常用。用在半合成或全合成以上幾乎是無感。

僅供參考............

m30675 發表於 2014-11-29 17:54
密力鐵只適合用在礦物油拿來當作添加劑好用，不建議常用。用在半合成或全合成以上幾乎是無感。

僅供參考.. ...

無感不代表沒效果,用在礦物油上只是剛好能凸顯效果,

用在半合成/合成油上無感,不代表沒有提升保護性.

這東西只是金屬保護劑,並非機油性能提升添加劑.

我的汽車及機車都有使用，效果顯著喔

痾，，，炒個冷飯，，前幾天換油，把殼皇10w60加了750cc....然後手殘加了大概100~120ml的密力鐵，，，，兩倍用量，讓我重新認識密力鐵，，，，，69缸，踩發阻力小很多(不是缸壓不足，缸壓11~11.5kg) 震動小更多，有改高凸的我，怠速可以更低卻穩定不熄火，約1200~1300轉,,,之前1400就gg了，，，但是代價好貴0.5k

個人感覺密力鐵應該是種磨擦改良劑, 能有效降低潤滑油的磨擦係數,
至於抗磨方面, 嗯~~該有的鐵屑還是少不多少.
所以機油本身如品質就不錯, 不會有多少改善的感覺.

我看了一下密力鐵上的官方說明
機車是建議每公升配1oz耶(約30cc)
然後使用時機是每次換機油時添加

之後我在查美國速克達的換油時機
以yamaha zuma 125來說,每3000km換油
這樣來說,密力鐵應該是可以每3000再加一次

但老實說,美國機車是每3000同時換機油跟密力鐵
也就是機油裡"一直都有"密力鐵去幫助潤滑

台灣用戶如果1000km or 2000km換一次油
然後3000km加一次密力鐵,等於中間有1-2次機油是不含密力鐵
(但引擎或許還有密力鐵形成的薄膜保護)
這樣一比較起來,效果會有差異

最後只能說台灣機車族可以說是特例
什麼都跟人家不同,所以一些好產品也不太能直接套用...

這油耗好誘人阿!改天也來試試。