有氣冷的黃牌羊嗎?

目前騎的小羊都是氣冷的.
想說氣冷應該比水冷好照顧, 維修費用也較省.
那有氣冷的黃牌羊嗎?

台灣買的到的，保證沒有。
現在有生產的，還是沒有。
過去有生產的，也是沒有。
畢竟速可達的引擎位置撞風不利只能靠電盤風葉吹，小排量還能應付但大排量所產的熱是難以應對的。
現在國外車廠過150的基本上都已經水冷化了，以前最大頂多出到200。
PGO出到220也已經緊蹦了，所以請投向水冷的懷抱吧。

那有氣冷的黃牌羊嗎?
T-Max 500 530 水冷
Xciting 500 水冷
Majesty 400 水冷
Nikita 300 水冷
Shadow 300 水冷
Vespa GTV 300 水冷

水冷跟氣冷 維修其實沒啥差別 只是水冷要多注意 水箱水而已!! 有差嗎? 那些都只是車行不會修懶得修的藉口而已啦!! 我之前要裝RPM 前岔問了一堆店家 都說轉接座要換 三角台要換 殺小的 結果勒 我拿去專搞前岔的店家 跟我說 根本不用換 完全直上 而且改裝的要換更簡單 不用卸三角台.....撇開品牌情節 我覺得Nikita 300  不錯 價情也還算合理 如果只是要買路權 300就夠了當然要帥 就是530了!!

物以稀為貴!!
但最好不要因為稀有而去跪(拜一台的意思)
推車不好玩 在荒郊野外熄火更不好玩~~雖然台灣小很方便 都會遇到人~

好好保養，多注意水溫，一般都可以很耐用。
在水冷的加持下，一般水冷車壽命較汽冷車長久，對於油封類的壽命也比較長。

紅牌重車有氣冷的 但黃牌羊嘛目前沒看過氣冷的...

因該不會有廠商會做氣冷大綿羊
至於維修費
個人經驗 頂客150 8年跑3萬7千 只換過1次冷卻水...在1萬多的時候因為不知壓到路上啥東西水管破1小洞漏水.我停紅綠燈看水溫表一直往上走......之後再也沒有讓我花其他錢
現在騎 nikita300 原廠建議1萬換水不換也沒差.換也沒多少錢
基本上感覺是冷卻水.機油 在照顧引擎...我只是騎上去10分鐘以後等紅路燈偶爾看1下儀表板上的水溫表.........記得第1年冬天騎上去10幾分了水溫表還在正常值已下還以為壞掉了
水冷好阿騎在遠也不用怕縮缸.只怕屁股做不住

輯 氣冷大洋，肯定不會跑，肯定快縮缸。
油冷怪羊？還沒出喔。

我個人的見解 排氣量越大 相對的 產生的熱就會越多
大羊的結構 不太利於引擎靠撞風來散熱 所以只有小排氣量的
速克達才用"強制"汽冷 大排汽量 汽冷無法滿足 採用水冷的方式
我個人的經驗是這樣 有錯等待高手指正