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寬胎KTR換前17齒盤是否重拖??

来源: 傳動 novo 2012-7-23 07:28 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 novo 於 2012-7-23 12:03 編輯

如題~
目前在考慮這項改裝, 單人騎乘,偶爾雙載, 無限速...
而材質上又需有何顧慮與選擇
請有經驗的大大現身說法



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網友回覆18

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會..會重拖..如果你不在乎..那也沒什麼差..一樣能用
3#
F650GS 2012-7-23 11:27 只看這個作者
會不會重拖,要看個人騎乘習慣
如果走長途省道RV路線...那沒差
如果喜歡短距衝刺,那建議你不要
個人也有改齒盤...走RV路線...載人進出地下室很考驗技術
限速器實在太大隻了寬胎KTR換前17齒盤是否重拖??8059

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大哥…勇氣可嘉啊  發表於 2013-12-10 02:46
讚: 5
給你的勇氣+5分XD 限速器太大隻XDDDD  發表於 2012-7-23 12:25
4#
novo 2012-7-23 12:15 只看這個作者
本文章最後由 novo 於 2012-7-23 12:16 編輯
F650GS 發表於 2012-7-23 11:27 寬胎KTR換前17齒盤是否重拖??4525
會不會重拖,要看個人騎乘習慣
如果走長途省道RV路線...那沒差
如果喜歡短距衝刺,那建議你不要

哈哈~2檔內應該還是很有力吧

我比較怕ktr 23檔間的悲劇落差在+1齒後更加恐怖...
有經驗者來分享一下23之間的變化吧
從沒想過換前17齒,因為低速檔已經很沒力了。
也因此嘗試更換過前15齒(後不變仍為39T),
兩天內連續騎了3XXKM之後直接在路邊找車行更換回來16齒,
攻山頭是恰意,但在大平路上五檔極速80KM/H不是太好玩。
動前齒差異感覺相當明顯,為了拉尾速建議更換後齒,或是直接換引擎。
至於二三檔落差,根本是夢魘。
To ride or not to ride, is not a question.
6#
novo 2012-7-23 17:52 只看這個作者
現在原廠前16都覺得扭力有點過多
唯獨風大時覺得還算剛好
所以才考慮17
15....完全不敢恭維 2檔都可以當起步檔了吧
前齒不變 後齒改41t看看 不會太重 同速度囀速可些微降低
8#
novo 2012-7-23 22:49 只看這個作者
tintzulu 發表於 2012-7-23 22:16 寬胎KTR換前17齒盤是否重拖??7126
前齒不變 後齒改41t看看 不會太重 同速度囀速可些微降低

原廠後齒好像是39
換41同速度轉速會變高
怎麼不試試看後齒改38或37呢?
10#
F650GS 2012-7-24 10:11 只看這個作者
novo 發表於 2012-7-23 17:52 寬胎KTR換前17齒盤是否重拖??7774
現在原廠前16都覺得扭力有點過多
唯獨風大時覺得還算剛好
所以才考慮17

前16T??  所以是 寬胎K嗎??
前齒+1 變17T...OK啦
不爽再改回來就好...幾百元就搞定的東西
去改吧寬胎KTR換前17齒盤是否重拖??4683