開放機車行駛高速公路之國家速限.

車友大德發表的文章:
當然拾人牙慧，狗尾續貂，東施效顰，
以下高速公路（Highway），單位皆轉換為公里：
冰島　　　　主要路段90公里，大部分80公里．
美國　　　　各州法律不同，最高在德州129公里，最低85公里，平均100公里．
印度　　　　120公里．
烏拉圭　  　 110公里．
愛爾蘭　　　120公里．
英國　　　　112公里．
義大利　　　120公里．
奧地利　　　130公里．
荷蘭　　　   130公里．
希臘　　   　汽車130公里，機車（不管多大排氣量）80公里．
瑞典　　　   130公里．
西班牙　　   120公里．
斯洛伐克　   130公里．
斯洛文尼亞　130公里．
捷克　　　　130公里．
丹麥　　　　130公里．
德國　　　　特定路段不限，正常路段平均130公里．
匈牙利　　　130公里．
芬蘭　　　　120公里．
法國　　　　130公里．
保加利亞　　140公里，機車（不管多大排氣量）100公里．
比利時　　　120公里．
葡萄牙　　　120公里．
羅馬尼亞　　130公里．
盧森堡　　　130公里．
圭亞那　　　80公里．
迦納　　　　90公里．
加拿大　　　100公里．
哥斯大黎加　100公里．
哥倫比亞　　100公里．
雅買加　　　80公里．
新加坡　　　依路段分最高90公里，最低70公里．
瑞士　　　　120公里．
蘇里南　　　80公里．
利智　　　　120公里．
多明尼克　　80公里．
土耳其　　　110公里，機車（不管多大排氣量）90公里．
日本　　　　100公里．
紐西蘭　　　100公里．
挪威　　　　100公里．
巴基斯坦　　120公里．
巴拿馬　　　90公里．
孟加拉　　　80公里．
巴西　　　　110公里．
越南　          80公里，機車（不管多大排氣量）60公里．
秘魯　　　　100公里．
玻利維亞　　100公里．
馬來西亞　　110公里．
南非共和國　120公里．
墨西哥　　　110公里．
俄羅斯　　　120公里，機車（不管多大排氣量）60公里．
香港（中國）110公里．
泰國             120公里．
菲律賓　　　100公里．
烏克蘭　　　130公里，機車（不管多大排氣量）90公里．
南韓　　　　120公里．
白俄羅斯　　110公里，機車（不管多大排氣量）90公里．
阿爾巴尼亞　110公里．
賽浦路斯　　100公里．
中國按照＂中國國家交通法＂時速可達每小時70公里，不可乘載人員，須戴安全帽，
即可上高速公路，這是一條，另一條規定，中央政府許可地方政府，另行規定，
是否准許摩托上高速公路，也就是說，地方說了算，中央？管不到！！
中國高速公路分級為，G國家級，S省級，X鄉級，X大概都可上，部分S上的去，
G?完全沒希望！！
以上國家會視風雪等自然氣候向下修正20~50公里，有些國家限制機車行駛內車道，
只有德國部分道路無速限，當然落後國家速限是好看的，被逮到？付紅包了事，
先進國家？多說幾句馬上被銬回警局．
所謂鑽車縫問題，舉德國為例，他們法律沒有鑽車縫，只有超車，
要超車有一定規範，兩車距離必須符合規定米數（安全車距），您才可以穿越兩車，
不是有一個縫隙就可以鑽進去，誰都一樣，管您四輪還兩輪．
有興趣請自行參閱：
ＰＳ：如果您要把網路上國外搞怪騎士，當作您騎重車的圭臬，
          我還真不知道，重機要怎麼騎？車速要比德國？法規處罰要不要跟者比？

汝等用字遣詞直教在下甘拜下風 . . .
(疑？！！)

完全看不出來樓主提各國速限和討砲有什麼關係？
感謝樓主的分享，除了知道各國的開放情況外，速限也是很重要的參考資訊，看到好多速限130公里的，真是羨慕！
後面兩段評論也很中肯，看到鑽車縫那段，短短幾句話就講到了重點，如果大家能守規矩，何愁路權不開放！

我覺得你搞錯一個問題～100公里很多車都行~＂但以一般素可達的加速性很容易被追撞＂～今天之所以重車能是因為重車加速性大於一般汽車～我不知道反對的都幾歲？開過高速公路嗎？基本上＂重車上高速公路要鑽車縫除非塞車＂～但是你想過嗎塞車一堆汽車也走路肩阿～那為啥重機不能比照辦理（重機專車縫＝汽車走路肩）～以行走時來說＂你看過２邊都有汽車突然有一台汽車往中間走＂～我告訴你開過高速公路都看過～你以為電影看太多我相信友開過都看過～汽車違法嗎當然相對重車也違法～也是鑽車縫阿～我說過有＂重車＂的都有＂汽車＂～因此我們認為可行～而你有嗎？？你有汽車嗎？？你開過高速公路嗎？？我告訴你我也有素可達還３台～所以我認為素可達上高速公路不可行～因為他加速太差容易被後車追撞～反對的你有重車嗎？？

以上包括先進國家，50cc以上都可以上高速公路，而且行之有年，有何不可？所謂安全顧慮，
不是您多會跑，還是您有多硬，有空去殺肉場瞧瞧，撞的稀爛的德製轎跑車，哪一台沒有安全五顆星？
哪一台馬力不夠好，加速不夠快？怎麼還會撞成這樣？這是車子問題？還是人的問題？
國外敢開放，法規很清楚規定，安全距離，台灣也有，所謂時速多少，保持多少車身，外國是用單位，
多少公里(英里），保持多少米，不管大車小車，兩輪四輪，比照辦理，遇狀況減速或停止，
鮮少見到就這樣鑽過去的，您的安全距離，就是我的超車空間，所謂頭過身就過，
什麼刷卡等這種新名詞就誕生了．
彼此尊重，大家禮讓，敝人沒看出來，有何安全顧慮，要比誰是大爺或要比誰違規嚴重，
敝人相信騎車也好，開車也罷，恐怕走路都會出事．
同樣的沒有重機不能談論，同理可證，沒有法拉利 ，保時捷，有啥資格講超跑違規，
人人都是這樣想？那真是棉花店失火，彈(談)都別彈(談），

其實說到底，都是人的問題嘛.......什麼車好像不重要，不是嗎?

放心
即使訂了法規 還是有像"賓利姐"的人
或是"+5腫瘤哥"
有錢的講話大聲 沒錢的咆哮嗆聲

安全距離是開（騎）車，最基本的常識，車輛越重安全距離長，
車速越快安全距離長，前車輛亮起煞車燈時，您多少反應時間會踩煞車？
國外研究報告，平均為0.6秒，兩車一前一後都行駛72公里，後車要多少距離才煞的住？
後車反應時間0.6秒，每秒20公尺前進，二話不說先加上12公尺，
然後踩下煞車一瞬間，需要多少公尺煞的住？物理學有一堆公式
您的輪胎碟盤作用力Fμ = μmg ，您的車速a = Fμ/ m = μg，
低速煞車時，輪胎摩擦係數大致不變，高速煞車時，輪胎很快達到高溫，
煞車效果會明顯降低（改變摩擦係數），車速越快，重量越重，摩擦改變越大，
以上網路上多專家講述，不在贅述，簡單結論，安全距離 = 跟車距離 + 煞車距離．
相對的一部機車重100公斤．一部轎車重1頓，一部卡車重30頓，時速一百公里，
撇開ABS，輪胎，加大碟盤有的沒的，都以相同質量算，請問誰的煞車距離短？
這是車輛的物理特性，您煞住了，別人煞的住？再來講大爺之類的？請問是否有欠公允？
當兩車都在煞車時，您要變換車道超越前車，打方向燈觀察後視鏡，左右方有無來車，
請問需要多少時間反應？國外研究報告0.7秒，時速72公里算，您的愛車已經往前17公尺，
您與前車安全距離剩下多少？前車煞車特棒？左右來車特快？大轉油門超過去，
別車道上還有前車，它也在踩煞車？看看網路上的車禍，不都是這樣發生？
別人的安全距離，不是您的超車空間，把鑽車縫當成合理化，那一個輪都一樣，
差別物理特性，再大爺能改變地心引力？摩擦力？還是請上帝不收您？
國外的駕訓課程在教什麼？以下請自行參閱：
國內的？會踩油門？會排檔？會左轉幾圈，右轉幾圈，駕照到手，
大型重機教得很多？白牌機車那就更不用提了．
我開車發生過車禍沒？有的，一年前，我再右轉一部機車忽然進入我的車道，
前車因為閃避另一輛機車，緊急煞車，不談打方向燈，不提兩段式左轉，
時數10公里，我與前車距離約一個機車長，這位仁兄是穩穩地煞住了，
也如願卡住位置，我開者休旅車，重兩噸，我需要多少距離才煞的住？
況且引擎正在加速中，碰撞是一定的，下車去攙扶這位先生，順便報警處裡，
當然這位先生狂罵，也包括四輪大爺嘴臉等，後面處理就不提了．
開什麼車，騎什麼車都是無罪的，有錢買好車，更是無罪，分兩輪四輪？
分紅黃白綠？真的有這麼重要嗎？路是大家的，只要符合安全規範，
誰的路權都不應該被剝奪，相反的違法違規的，該重罰重懲，請不要手軟，
花錢去辦無謂的活動（窮鄉鎮還要花幾千萬辦？），不如花錢來推廣行車安全，
不教而殺為之虐，安全教育不是只有幾天廣告期，更不是幾週的交通大執法爾已．

超跑屬汽車~超跑高速公路開140超速~汽車上高速公路開140超速為什麼我不能說~汽車有汽車法規~重車有重車的法規~機車有機車法規~雖然重車等同於汽車但還有一點不一樣~我其事不太用國外來論~因為我沒開過國外的高速公路~我只論在台灣行不行~因為我住台灣~速可達被追撞不事安全距離的問題~在於煞車在加速的問題~我說過我不知道你有沒有開過高速公路??~你騎過重車嗎??你有駕照嗎??~汽車駕照考了嗎??~重車1000cc的加速性等同一台超跑你知道嗎??~隨便一台600cc加速性比你所謂德製轎跑車還快你知道嗎??~你知道開放是遲早的事只是時間問題~擁有重車的每年都在成長~你打了一堆國外東西~你住過嗎??~你開過國外道路嗎??你去國外上過駕訓班嗎??上面哪個有哪個沒有說一下~有我心服口服~沒有只是嘴砲一個~

簡單回復您：
1.我汽車駕照已經拿了二十年以上，我考機車駕照是S型．
2.我有英國駕照，短暫派駐英國１年，目前我還保有有英國F1簽證（特許高階經理人簽證）．
3.我老婆在英國認識，那時候我派駐，她在英國念研究所．
4.這個駕訓班我沒去上過課，但是買過其他駕訓班教材，當年台灣國際駕照，無法在英國使用．
5.陸陸續續都去其他國家，當然是洽公辦事，停留時間最多不會超過一個月．
6.所以加速性決定一切？跑得快或是閃得快就是安全的？我真的不知道．
7.大型重機駕照．民國92年新竹考的，家人反對，沒買重機（買台重機要冒家庭革命風險，算了）．
8.其它文章說得很清楚了，感謝您惠賜大帽一頂．
ＰＳ：先自首，關於大型重車駕照，那一週的課，我就去頭一天去露臉，尾一天去考試，
         的確沒全程聽完，也許有很棒的資訊，故有以偏概全之嫌，我鄭重道歉！！
　
         再者考試過平衡我也沒一次過， 二次才過，技術當然不好．