Piaggio X10 500

2012 Piaggio X10 500
引擎形式	四衝水冷單汽缸雙火星塞SOHC 4汽閥
缸徑 x 衝程	94.mm x 71mm
壓縮比	11.1:1
總排氣量	492cc
最高馬力	41ps/7250rpm
最大扭力	4.69kg-m/5250rpm
車架形式	雙搖臂高拉力鋼管
傳動系統	CVT自動變速、皮帶傳動
燃油供應	電子燃油噴射
前懸掛系統	41mm油壓套管前叉， 115mm行程
後懸掛系統	單筒連桿式避震  電控預載調校、 避震行程89mm輪胎行程114mm
輪胎(前)	120/70 - 15 (無內胎)
輪胎(後)	150/70 - 13 (無內胎)
前 制動系統	280mm雙碟配雙活塞卡鉗
後 制動系統	240mm單碟雙活塞卡鉗
長 x 闊 x 高	2250 x 790 x --mm
軸距	1633mm
最低離地距	--mm
座高	760mm
乾重	198kg

這應該最新的車種,這台實力未明

可能我之前沒有仔細看過其他車種規格
今天第一次看到雙火星塞耶
還有別的車種也有嗎?

Piaggio集團下的GILERA GP800
V型雙缸,每缸有2顆火星塞
所以共有4顆火星塞

Piaggio換老闆後後發展地蠻成功的。

好看...
台灣不曉得會不會進！

車的弧度
美女的腰身
讚

造型前衛置物箱很大，一整個RV取向...
單缸又容易保養，希望能引進。

BENZ S-CLASS就是每缸兩火星塞喔
機車我就不清楚了

好美.但是售價不知道...

愛快羅密歐的車子早在20年前就用雙火星塞了.....