本文章最後由 evocatio 於 2012-7-14 15:10 編輯
我說一下我的看法給板主參考一下,
我個人是覺得2段式左轉還是要存在,但是同時也開放可以直接左轉,
至於為什麼要存在是為了給一些不太想去思考的朋友去使用的,
大家身邊一定有這一類型的親朋好友,
當你跟他解釋時他根本壓根不想聽,因為他只認為不過是騎、開個車而已懂那麼多要幹嘛,
好比大家平常在說的全罩安全帽,他們知不知道比較安全,我相信是知道的,
那為什麼不戴,原因有很多,好比熱阿不方便阿等等,
但我相信更多是因為別人沒在戴,
今天因為他生活周遭大家都戴一般瓜皮,
那他們自然而然會覺得戴瓜皮是正常,
戴全罩是跟別人不一樣,
但是相反的你把它丟到全部戴全罩的人群中,
他自然會去戴全罩,我忘了這叫什麼效應,
在平常生活上出現的情形就是紅綠燈時縱使是紅燈,
但是只要一個人跑出去自然後面會有人跟著,
有空可以注意一下,
2段式左轉也是,有些人看我們直接左轉,他自己不會思考我們為什麼可以直接左轉,
他憑本能就直接左轉,但是他不會想到要直接左轉要先靠到最左邊再左轉,
他會憑平常的習慣
(平常習慣:父母長輩有教騎車要靠邊邊,地上有禁行機車所以不可以騎上去)
然後他看我們左轉然後自己腦袋啥也沒想,也跟著"跨過內側車道左轉",
意外就這樣發生了,
今天我很不願意這樣講,
但是真的很多人是憑著本能在生活,你問他為什麼都一問三不知,
要往艱深一點一律拒絕學習,別人跟他分享經驗,他也依然認為他的經驗最為正確,
社會上這類型的人其實是很多的
所以我自己是認為2段式左轉還是有必要存在。
最活生生的例子就是紅黃牌可以直接左轉而白牌則需要待轉,
一樣都是機車為什麼會有這樣的差別,難道轉彎是用CC數轉彎嗎?
怎麼白牌直接左轉會危險,而一樣是機車的紅黃牌會安全,
問題在哪?不就是最簡單的禁行機車,以及不知道如何正確左轉。
不過還是要考慮到一些人,有些人不敢騎上內側車道,所以我才說2段式還是有必要存在
P.S.直接左轉的正確方式:在轉彎路口前就必須先切到內側車道並偏左
(就是轉彎"前"靠到最左邊就對了,不要到路口才做阿,保證被撞飛)
道路越寬就要越早先切到內側,不要突然橫越,
建議如果前方有汽車就跟在汽車後面轉不要又自己開放出一個隱形車道很容易出事,
然後順著車流轉過去,不要貪快,就這樣,你真的跟在汽車後面轉,大部分汽車是不會逼你的,
但是這時你要把自己暫時當做汽車,轉過去後就恢復正常了。
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