圓盤&浪花~~~差異性在哪??

其實什麼形狀都沒關係  能停的下來  才是大家所關心的事情..

浪花碟 排屑效果較圓碟佳

材質是鑄鐵的也很不錯

對一般人來說浪花碟造型較優
但風切聲較大，比較吵
至於一堆人說圓碟效果較好，確實
但對一般人跟本沒差，又不是人人都要跑賽道
也不是隨隨便便就要用到極限
制動力強不強主要還是差在卡鉗、來令和碟盤的材質

其實 圓碟不只在作用力道的直接和

平均的直接作用力之外

其實善熱這個部分圓碟也是很厲害的

有很多人說浪花碟善熱較強

其實真正的扇熱是在 那些孔洞 而不是他們的造型

歹勢 連續發文

碟盤除了散熱外，更重要是排水，排汙（泥，沙，塵等），
碟盤上的孔位溝槽設計在於此．

造型無關（浪花或圓盤），跟面積，質材有關，面積越大，可摩擦面積也大，散熱面積大，
傳統上碟盤都是鑄鐵或是不銹鋼，近年來陶瓷盤(PCCB)受到高級車種的青睞，
陶瓷盤比它們輕50%，更耐高溫，多一倍的耐用度，更強抗腐蝕，當然價格是傳統好幾倍，
Benz AMG ，Freeari F430，Porsxhe Carrera S等採用的都是Ceramic Brake．
當然也廣泛用在二輪車賽事上．

請問現在市面上有FT的226改裝圓碟嗎

浪花碟原本是林道車用的
優點:造型好看.散熱快
缺點:結構剛性不足.排塵孔大易造成來令不正常磨耗
圓碟
優點:結構剛性足所以汽車等大型車都是用圓碟有很多甚至沒有排塵孔只有劃線而已因為排塵孔會破壞碟盤結構
缺點:造型不特殊.散熱比較差

學到好多新知識~~感謝各位大大分享