RV250 全油門 轉速無法過6000轉

MR-狼 發表於 2012-7-17 20:47
原廠上KISS大彈簧 廣面來說表速100以前會比較快 起步大概要3300轉才會接合移動 大概是這樣的感覺啦 ...

請問要如何才可以讓離合器早一點結合???
約2500轉左右...

zen-tai 發表於 2012-7-17 23:11
請問要如何才可以讓離合器早一點結合???
約2500轉左右...

不要2500轉結合 很容易抖動 建議3000轉以上再結合
我的離合器片+碗公大概使用2500公里而以
如果你覺得容易抖動 先看碗公是否有受損 例如變色
內面有部分拋光現象
離合器片還夠厚的話 建議換改裝小彈簧 1000轉就好
或者整個離合器片換掉 大彈簧 KISS 2000轉
仕輪你也可以試試看 畢竟感覺是看個人的
我之前回覆的文章 有作修正 請您再往回查看一下  謝謝

還有 我不用RV250的皮帶 我用DINK250的
RV250的我覺得太鬆了 而且用久了會打道傳動箱上下
DINK250的目前1萬公里 服役中 目前還沒出現大裂痕

MR-狼 發表於 2012-7-20 23:31
不要2500轉結合 很容易抖動 建議3000轉以上再結合
我的離合器片+碗公大概使用2500公里而以
如果你覺得容 ...

你好!!

我還是有疑問，因為在小巷子慢速時，轉速約落在2500~3000轉之間..
若是3000轉以上再接合..那不就依接合就大扭力?? 以及浪費了3000轉以下的轉速..

我發現每次發動時，傳動這邊會出現怪聲，這聲音約5~10秒鐘後就消失...
是不是就如您提到的皮帶用久了會打道傳動箱上下...

DINK250的皮帶可以直上???

我的RV250也有裝過Dink250的皮帶，它比RV250的皮帶稍微短一點點
的確比較不會敲傳動箱

hercules1127 發表於 2012-7-23 11:25
我的RV250也有裝過Dink250的皮帶，它比RV250的皮帶稍微短一點點
的確比較不會敲傳動箱 ...

有裝過Dink250的皮帶?? 現在還是嗎?  會不會有副作用???

zen-tai 發表於 2012-7-17 23:11
請問要如何才可以讓離合器早一點結合???
約2500轉左右...

Dr.pulley 或 Tech.pulley
有離合器換上後可以讓你二千五百轉接合
比較無法拉尾速極限
但起步超有力,爬陽金更是嚇人

缺點只有一個:
一但車熱到一個程度
在熱脹冷縮的情況下
怠速時你的車會慢慢自動起步
所以等紅綠燈要含著煞車

DINK250皮帶是直上沒有錯  你剛發動聽到的聲音 就是皮帶打傳動箱的聲音
你可能會懷疑 車種不同 為什麼皮帶可以共用?
基本上 只要規格符合都可以用 不要太執著 品牌 車種
台灣有很多車種 皮帶都是可以共用的~

MR-狼 發表於 2012-7-24 23:07
DINK250皮帶是直上沒有錯  你剛發動聽到的聲音 就是皮帶打傳動箱的聲音
你可能會懷疑 車種不同 為什麼皮帶 ...

您好!!

所以換上DINK250皮帶確定皮帶打傳動箱的聲音就會消失了???

那我要趕快去換了...

感恩!!

我用DINK250皮帶 確實沒發生過打傳動箱事件 請安心使用吧~

今天去換了DINK250的皮帶!!
確實可以解決啟動時趴趴 聲...