本文章最後由 damaroo 於 2012-7-8 14:49 編輯
前幾天幫豪邁改上噴射GP的滾針搖臂
想當然爾凸輪軸也要一併改成奔騰系統
一開始貪圖方便跟曲軸一起買了白牌改裝凸輪
一整個悲劇
跟豪邁原廠的比較，進汽門至少晚關10度，排氣門早開至少20度，重疊角小於3度
結果就是起中尾全沒，58.5比原廠還勞賽
原本裝豪邁先鋒H尾數速直上115KM，換上這顆剩90KM
於是又找了顆奔騰用的先鋒H凸輪
盒子雖然舊舊破破的，但的確是正廠包裝，培林是台製TPI
本體的MARK看起來怪怪的，雖然很懷疑是仿的
基於實驗精神還是上車測試了
雖然比起圖1那顆爛貨，已經好很多了
但比起最開始裝的老先鋒H高凸(豪邁用)還是差了一截
在罵人之前還是先弄清楚真假比較恰當
麻煩版友幫忙鑑定一下
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確認豪邁無誤
鳥仔&凸輪位置還OK
噴射GP缸蓋可直上，車行報價一顆600元，小蜜蜂出動
測量車上這顆迷樣 奔騰用先鋒H高凸
閥門開閉角度與正版豪邁用先鋒H高凸幾乎一致
已經想不出來問題出在哪邊了
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