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達到熱車(工作溫度)的方法

来源: 技術 奶茶底迪 2012-6-30 23:37 只看這個作者 |閱讀模式
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由於要買新車,想要給他使用暴力訓車
爬了不少的文章,要點除了大操  勤換油
還提到了"工作溫度"      
但沒有找到相關文章解釋工作溫度

問:      機車達到工作溫度的方法?     
          達到工作溫度機車的反應?
          工作溫度等於原地熱車?
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網友回覆7

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2#
XIAN 2012-7-1 00:10 只看這個作者
不需要熱車 以低速行駛來代替熱車 騎個錶速30左右 約1.5~2km車就熱了

每個人都熱車三五分鐘 北極熊會哭的

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  發表於 2013-4-22 04:20
你等個幾十秒讓機油打到缸頭潤滑到就可以騎啦......
不要一起步就惡操狂拉油門 順順騎就熱了
像我要騎車的時候都是第一就是先解大鎖
然後開電門發動,之後哩哩摳摳的東西放到車廂
戴上安全帽以後,用手去感覺排氣管的氣有沒有熱
有一點熱就可以慢慢騎,但是我習慣每次前五分鐘都不超過5500轉
五分鐘後才慢慢上升至6000轉或是正常速度
這個習慣已經從買車到現在快一年了達到熱車(工作溫度)的方法4557
就一開始先發動
然後妳就開始帶安全帽
帶好之後出發
先慢慢騎個一下

然後找個適合的路
開始油門到底吧
亮還要更亮
追求極端的亮點
用盡量不影響他人的方法去改車
啟動車子後帶個帽子準備一下大概熱個30秒 不過我起步轉速就7000多了 很快就熱了XD
騎彎道情人是不載情人高速過彎的
先左轉開車廂再發動
戴個帽子十幾秒後就可以GO了
前幾分鐘先別太激烈操駕即可
8#
波波 2012-7-1 01:49 只看這個作者
本文章最後由 波波 於 2012-7-1 01:50 編輯

基本上不要一發動就馬上催油門騎車

熱車我用過2種方法

1.發動後怠速到轉速降低(熱車轉速會較高)
但此時未必車子騎起來順暢,而是ECU偵測到已達工作溫度
放著讓它怠速倒車子引擎聲音逐漸變小、雜音減少,此時騎出去引擎最為順暢(但最不環保)

2.發動後,帶上帽子,就催油門上路(95%都這樣做,哪來的閒時間能每次都慢慢等= =)
但是要慢慢騎,不宜大催,否則震動很大且不順暢
漸漸的感覺引擎力道出現震動減小,就差不多了