請教G4傳動問題

车车是大陆地区的G4（动丽），请教各位大大，问题如下：
一：每次启动都要带油门，怠速不是太稳，有时2000，有时1000，请问如何解决启动需要带油门的问题？怠速不稳如何解决？
二：起步转速4000，是不是太高了？有什么方法可以起步转速低一点？
三：暂时忘记了，等想起了再补充吧

望能得到答复，谢谢！

回答第一題:啟動帶油門原因可能是空濾髒了或是化油器自動阻風門異常,還有停車斜放也會有   此現象.至於怠速不穩問題比較廣,剛啟動怠速會有不穩的情況,除非將化油器怠速螺絲調整高一點,就不會出現忽高忽低的狀況,一般車子騎個3~5分後後怠速都應該恢復正常~比較壞的方向火星塞點火不良及汽門燒掉也都有可能.
第二題:台灣的G4也是約4000轉起步,如果要提早可嘗試將普利珠減輕,原廠13克,可試試11克,但會喪失尾速

fb6138 發表於 2012-6-29 10:28
回答第一題:啟動帶油門原因可能是空濾髒了或是化油器自動阻風門異常,還有停車斜放也會有   此現象.至於怠速 ...

多谢回答，我想到第三个问题了
第三：起步发抖的问题，冷车起步比较舒服，热车起步就出现发抖现象，是否离合器打滑？
回复回答，第一：车子购买不到两个月，新车时候也是启动需要带油门，目前车子已经行驶4800公里，空滤机油按时保养，应该不是空滤的问题，点子阻风门倒有可能，请问该如何处理？另外，大陆地区的光阳车好像都存在启动需要带油门的现象，我们这边有很多仿当年光阳TOPBOY的车型，该车现在用的也是GY6引擎，价格2300人民币左右，然而这些车启动却不需要带油门，很是郁闷…

fb6138 發表於 2012-6-29 10:28
回答第一題:啟動帶油門原因可能是空濾髒了或是化油器自動阻風門異常,還有停車斜放也會有   此現象.至於怠速 ...

多谢回答，我想到第三个问题了
第三：起步发抖的问题，冷车起步比较舒服，热车起步就出现发抖现象，是否离合器打滑？
回复回答，第一：车子购买不到两个月，新车时候也是启动需要带油门，目前车子已经行驶4800公里，空滤机油按时保养，应该不是空滤的问题，点子阻风门倒有可能，请问该如何处理？另外，大陆地区的光阳车好像都存在启动需要带油门的现象，我们这边有很多仿当年光阳TOPBOY的车型，该车现在用的也是GY6引擎，价格2300人民币左右，然而这些车启动却不需要带油门，很是郁闷…