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想加強 New fighter ZR 前剎 和前後避震, 請大家給意見

B卡+原廠碟
前叉DY內管
後避震K1S真的不錯用
又低調
22#
709324 2012-6-20 20:16 只看這個作者
DY內管組的行程比原廠長約一公分~
先不管預算夠不夠,
真的建議一次到基本定位反而比較省錢~
正b牌對四+k1或k1s,
前面先考慮到dy內管組跟一整套外管組價差,
如果「感覺」差不大的話,換一整組也還ok,
最少還多了外觀..

我朋友是騎nft,前原廠碟配b牌對四、後k1s,
我騎他的車感覺是穩定+比原廠舒服一點~
ps:我比他約重十公斤,他個人騎的話一定會更舒服一些..
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★
23#
iqueen 2012-6-20 22:54 只看這個作者
方案3: NCY N12 260mm 碟盤 + Brembo 基本對四卡鉗

個人建議,如果要改對四
最好連碟盤一起換掉
因為原本的碟盤吃久了會吃出溝來
換新的碟盤磨合才會更完整!
bazooka 1.0+前叉dy內管組(前叉油別用太稀..油封每重灌油2.3次要更換)油量設定原廠cc數

至於煞車...NCY N12 原廠尺寸+Brembo 基本對四卡鉗唷對4煞260也沒辦法吃很漂亮不如原廠尺寸

未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
TO:KTK.ACE

我說的同級

是指可調的部分(預載、伸壓阻尼)