車種新勁戰。煞車金屬油管可以拿來當作油冷排的油管使用嗎？

windowsrpr 發表於 2014-4-16 13:58
答案是...一樣.....
我用帕特油冷~
當時原本是藍色油管用塞的!!

大大確定尺寸是"四分"的嗎?? 4分是半英吋喔~~

kkcc 發表於 2014-4-17 11:35
大大確定尺寸是"四分"的嗎?? 4分是半英吋喔~~

恩....PART原廠用的好像是兩分半內鏡的管吧......
那我的應該是三分!!反正比帕特原廠大一點~~
因為時間過太久了有點忘記!!抱歉
不過現在在網拍找，PART的油冷用油管他們似乎也拿出來當成煞車油管在賣~~~
小弟以前也有發文問過說市面上煞車油管千千百百種~
但大家都只在乎卡前活塞大小跟總泵尺寸，都沒聽過大家探討煞車油管內徑~~
但也沒有人回覆我~~

windowsrpr 發表於 2014-4-17 12:49
恩....PART原廠用的好像是兩分半內鏡的管吧......
那我的應該是三分!!反正比帕特原廠大一點~~
因為時間過 ...

嗯~~了解
因為一般車輛用管線尺寸都是以內徑為主..所以"4分"真的很難見到.
而金屬油管的使用區分..針對使用壓力的不同..內管料材質是不一樣的.
從最一般的單層膠管→編織層多層膠管→鐵伏龍管(軟、硬)等等...

金屬油管安裝最怕翻折、拉扯及碰觸磨擦..這都是安排路線時要特別注意的..如果輸送壓力不大的話..不建議使用金屬油管自找麻煩^^.
以上提供參考.

kkcc 發表於 2014-4-18 09:51
嗯~~了解
因為一般車輛用管線尺寸都是以內徑為主..所以"4分"真的很難見到.
而金屬油管的使用區分..針對使 ...

我那時為了要耐高溫，所以才搞得自己很麻煩~
一般網路上的油管也就耐100度上下，所以才積極找能耐更高溫的!
因緣際會下才找到那間~
內部材質用的是鐵氟龍!!!老闆娘跟我說這耐高溫絕對沒問題!!
所以大膽假設，PART的油冷管能拿來當煞車油管，應該是內徑一樣，且都是鐵氟龍內管!!

一般外面所謂碳纖維煞車油管，其實就是把外層金屬纖維換成那種黑色的，不知道是啥材質，感覺像尼龍纖維的批覆層!
之後外層再多套一層塑膠套，但是套上塑膠套後就不容易彎折!!所以又演變出市面上某牌那種只有黑色纖維沒有塑膠套的~就可以打結.......
原本是想用這種黑色的，感覺比較軟，但是又想到放在車底殼震動摩擦感覺用金屬的比較耐磨~~

剛剛讀了這一篇文章 跟各位版友的評論
流量對於冷卻很重要
如果是用煞車用的煞車油管 管徑細流量自然來的小
加路達是做煞車油管的  看來他們的油冷排用的油管應該也是煞車油管的孔徑
不過加路達的冷牌面積大小及容量比帕特大的多 散熱效果應該也會比較好
但如果流量沒有帕特用那種藍色粗油管來的大的話
兩者相較起來 到底哪一家油冷牌的散熱效果好
想問問版上的朋友有人比較過嗎?