超五 150 缸頭溫度感知器 更換 ~故障碼 16

zxc210188 發表於 2012-8-19 11:06
噴油嘴那個8號是用什麼工具拆阿，為什麼拆進氣歧管要拆油嘴

因為噴油嘴 後面的油管設計得長度太一敗
不拆也可 怕壓迫到油管 得不償失

造福站友
解說詳細
希望不要碰到
感謝分享

bluesky_odd 發表於 2012-6-16 14:28
要不要自己手動歸零.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  網路同好，分享的資訊  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...

妳說的那條怎麼樣子

robert920607 發表於 2012-9-28 23:12
妳說的那條怎麼樣子

你仔細看一下電瓶旁邊，就會多一條粉紅色的電線(只有一條線)，前端金屬頭會用塑膠套著保護.
注意:
(1)當然還有一個黑色大接頭(黑色線)-->這條是接上檢修電腦專用
(2)以雷霆來說，還有一組粉綠線--->這條不是reset，其他功用


打開電門(不需要發動)以及將護套拿下來，將金屬頭碰電瓶負極4-5秒就是歸零.

不用怕，而且接負極也無事...搞定後記得套上保護套.
最後.原地發動，不吹油門，讓機車自動校正和學習

想問一下這個化油車G5系上面會不會有呢?

zeoror 發表於 2013-1-15 10:41
想問一下這個化油車G5系上面會不會有呢?

化油 基本上沒有這個機構喔

基本上可先換線試試..碰過幾台16,換線後通通解決

請問溫度感測壞了 車子會有什麼狀況？
是剛發動會有沒什麼動力或是動力不穩定的現象嗎？
我的車最近有這狀況=="

如果可以上G6的我是建議上G6的...因為小弟在G6整車料號那邊有解釋過~G6用的是設變過的~有改良也比較耐用

KKE3的缸頭溫度感知器這東西10年多前就在用了也一直存在這問題~不是因設計導致防水或是pin角的感應不良不然就是使用年限不夠長

小弟最近超5也出現這個問題，更換完後發車轉速會自動升高又下降，一直不斷循環，這是什麼問題呢？