09年Address Z傳動零件都換過了 有空轉的聲音+起步沒力?

以我自己的經驗

傳動剛拆裝過

前幾公尺會有無力的感覺

但騎個100公尺後就正常了

只要開閉盤上的插銷 有拔出過
絕大部分裝回去時 都會有孔就插入 裝回去了(亂裝)

都不知 勾孔要對準(插銷孔.鎖離合器的橫沏面) 要正好都同一面
才能用原廠 直接壓入的方式去鎖

另外 當傳動有換東西時 都需要 長短不一的 磨合期

正規做法 就像12樓的說法!   點對點 直接壓入 無須旋轉!

一般會被裝錯  原因通常是...開幣盤從新上油  分解上油後有洞就插...!

會照成 左旋壓入  或是 右旋壓入...

但相對的各有特色!

小弟 實驗結果 以原廠 點對點直接壓入 油耗都不能破200公里...

若是右旋壓入 油耗240-270公里不定   (長途)!

至於左旋壓入 我有玩過...  礙於 起步太吵 催油門又是7000轉-8000轉... 怕傷車就直接

跑完一趟就重新調整!   都是原廠14G珠!

有大大住高雄市的嗎?? 可否為我解說解說!! 有點看不太明白!!

需要磨合啦,皮帶打滑當然大聲

開閉盤軸上有一凹點
把它旋轉成跟離合器上大彈簧的孔對齊
在插3個插銷應該就是原廠角度

我也懷疑是要磨合
再多騎點距離再檢查看看

稻麥香 發表於 2012-6-18 01:25
有大大住高雄市的嗎?? 可否為我解說解說!! 有點看不太明白!!

開閉盤的鎖點 平的沏削面
對正 插銷孔 也對到勾孔

三點都要對 同一面(紅線圈起來的地方)
就是正確 原廠的方式

感覺還是好深奧唷
有點看不懂也聽不懂
有旋沒旋?
孔對勾?

liudeng 發表於 2012-6-21 00:56
開閉盤的鎖點 平的沏削面
對正 插銷孔 也對到勾孔

您好!! 請問圖中3孔要對齊!! 是要把開閉盤拆開嗎?? 我昨天有打開後離合器看!! 好像大彈簧的勾孔沒有跟平削面對齊!! 那我要怎麼把開閉盤分離??