Racing150離合器組更換選擇

想以原廠設定為主....最後一句 樓主你已經說出你要的設定了..那就裝原廠的吧

原廠離合器組不會在三萬就磨完
不用擔心那個，換前普力組，跟大彈簧、皮帶比較實際

離合器組要找到你能接受的也不一定一兩組就可以測出來

壓花的，本身就有用不過跟一般壓花不太一樣，有洞+車線+壓紋 用快兩萬了也是沒啥吃皮

修A來阿 同是雷霆車主 我本人是用NCY噴沙整套 我太重了 給你一個不錯的建議 機怪碗公 + 原廠提片會有意想不到的咬合力又可以撐的蠻九的碗公是塑鐵那種參考看看吧

會自己DIY的話，就拆下離合器的小彈簧，試試看離合器做動是否順暢，如果不順就拆下來清理(如果去車行，他們可能不太會理你，且建議換新的)，還有開閉盤、碗公、普利盤....等零件，一併檢查是否有耗損，再裝回去試車看看，大致上應該都會好，這是比較省錢的做法。

如有更換，個人建議離合器、碗公、開閉盤、大小彈簧、皮帶為原廠；前面普利盤、普力珠、楓葉盤可更換改裝的。

我車子在2.5萬km時,換皮帶看到普利盤就有點凹陷了~~~

想花錢又不太想花太多錢 就雞排離合器1.1K+雞怪BT5碗公0.7K P牌藍色大彈簧0.3K
不想花錢就 原廠離合器蹄片 用粗砂紙磨 在加砂輪機切斜條出來 這樣就可以省錢
但是耐用度不佳

順便告訴你一下
只要碗公有另外加工過 都是對離合器有相當的磨損性存在 但是效果會比一般沒有加工過的明顯很多
另外普利盤有加工過的相對的對皮帶也是有相當的磨損 但是效果也是明顯很多 例如普利盤 盤面有洞洞

我也是用雞排離合器組(碗公+離合器) 其他都還是全原廠
換上後有改善抖動 比原廠好很多
不過有時抖有時不會抖

換的時候也有問老闆 老闆說噴砂的用意是為了加快磨合
所以磨合完表面的噴砂就差不多磨掉了
可能因為這樣才會很多人都說噴砂剛開始有效果 不久後就會沒效果

小弟所略甚淺 有錯還請大大們指點

雞牌大組離合器(KN7)+BT5碗公 很抓又夠力

版上之前有人po過 裝OTAR離合器和碗公 好像很抓
起步3000轉  版大可以去試試!!
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2209624
看看吧~

aaa111995 發表於 2012-6-14 02:38
普利盤應該有磨損了
用那麼久了

推薦使用otar!! 我用一萬多了都還不滑～ 3000轉起步  油耗也很漂亮哦！